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10067583-ASA MG6-13 Cadeado para bagagem MG550

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG RX6-13 MG550

Número de peça OEM do produto: 10067583-ASA

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto Cadeado para bagagem
Aplicação de produtos SAIC MG RX6-13 MG550
Produtos OEM NÃO 10067583-ASA
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi

Conhecimento do produto

Com que frequência a fechadura do porta-malas é trocada? Como prender e remover o revestimento interno do porta-malas?

Recomenda-se verificar a cada três anos. Geralmente, problemas não relacionados a acidentes podem levar muito tempo para se manifestarem, mas também podem apresentar folga com o tempo, o que é inconveniente para o proprietário. Você pode usar uma chave de fenda de ponta chata para fazer alavanca lentamente e, em seguida, puxar a fivela para removê-la. Existe também uma ferramenta profissional, vendida em algumas lojas ou online, que os motoristas podem comprar. Não importa se a fivela estiver quebrada, pois ela custa apenas alguns centavos. Se estiver quebrada, pode ser substituída por uma nova.

Muitas peças do interior do carro são fixadas por presilhas, como o revestimento do porta-malas, o painel interno, o isolamento acústico do compartimento do motor, etc. Essas presilhas têm dentes retos quando encaixadas e dentes invertidos quando removidas, o que dificulta sua remoção. Com uma ferramenta específica, a remoção da presilha torna-se muito mais fácil.

Ao reparar o carro, geralmente é necessário remover a fivela ao retirar o interior do veículo. Recomenda-se que todos os clipes sejam substituídos por novos ao desmontar e reinstalar o interior. Mesmo que a fivela não seja afrouxada durante a desmontagem, isso pode causar danos ao interior do carro.

Alguns mecânicos descuidados continuam a usar a fivela danificada mesmo depois de a removerem, o que causa muito ruído anormal quando o carro passa por estradas irregulares após a remoção do interior.

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Podemos resolver TUDO para você. A CSSOT pode ajudar com esses problemas que você enfrenta. Para mais detalhes, entre em contato.

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