O que é um retrorrefletor de veículo motorizado?
1. Retrorrefletores, também conhecidos como refletores e refletores.
2. É comumente usado na lateral, traseira e dianteira de automóveis e locomotivas, bem como refletores para pedestres.
3. Os retrorrefletores são classificados e coloridos de forma diferente de acordo com os locais onde são utilizados:
A. O refletor instalado na frente da carroceria do veículo deve ser branco conforme o Artigo 4.4 da SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; O valor luminoso de sua reflexão é 4 vezes maior que o do refletor traseiro vermelho.
B. Instalado na lateral da carroceria do carro, normalmente chamado de refletor lateral. Os refletores laterais devem ser âmbar, de acordo com a regulamentação. O valor luminoso de sua reflexão é 2,5 vezes maior que o do refletor traseiro vermelho. De acordo com os requisitos da norma empresarial da Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. para produtos da série km101 de classe IA e IB produzidos pela empresa, o valor CIL do refletor lateral da série km101 é 1,6 vezes maior que o da norma GB11564:2008 para o refletor lateral amarelo.
C. O refletor instalado na traseira da carroceria do veículo é comumente chamado de refletor traseiro/refletor de cauda. A cor deve ser vermelha. O valor CIL do refletor pode ser descrito na Tabela 1 do Artigo 4.4.1.1 da norma GB11564:2008. De acordo com os requisitos da norma empresarial da Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. para os produtos das séries km101 das classes IA e IB produzidos pela empresa, o valor CIL do refletor lateral da série km202 é 1,6 vezes maior que o da norma GB11564:2008 para o refletor traseiro vermelho.
D. Os refletores retrorrefletores de segurança usados por pedestres são frequentemente chamados de "refletores de caminhada". É o seguro de vida mais barato e eficaz do mundo. O fator de segurança para pedestres que usam refletores de caminhada à noite é 18 vezes maior do que para pedestres sem refletores de caminhada. Isso ocorre porque o refletor de pedestres usado por pedestres pode ser visto por motoristas a quase 100 metros da carroceria do veículo, sob a luz dos faróis. Isso garante que o motorista tenha distância suficiente para reduzir a velocidade e evitar acidentes.