Depois que o pneu dianteiro é trocado, a pastilha e o disco de freio dianteiros fazem o atrito do metal ranger?
1. Encontre um lugar com boas condições de estrada e poucos carros para começar a correr.
2. Acelere até 60 km/h, pressione suavemente o freio e freie com força média para reduzir a velocidade para cerca de 10 km/h.
3. Solte o freio e dirija por vários quilômetros para resfriar um pouco a pastilha de freio e a temperatura da pastilha.
4. Repita os passos 2 a 4 acima pelo menos 10 vezes.
5. Observação: é estritamente proibido usar o modo de funcionamento contínuo da pastilha de freio, ou seja, o modo de funcionamento do freio de pé esquerdo.
6. Após o amaciamento, a pastilha de freio ainda precisa passar por um período de amaciamento de centenas de quilômetros com o disco de freio para atingir o melhor desempenho. Nesse período, você deve dirigir com cuidado para evitar acidentes.
7. Dirija com cuidado após o período de amaciamento para evitar acidentes, especialmente colisões traseiras.
8. Por fim, lembramos que a melhoria do desempenho de frenagem é relativa, não absoluta. Somos firmemente contra o excesso de velocidade.
9. Se você puder substituí-lo por óleo de freio de alto ponto de ebulição com excelente desempenho, o efeito de frenagem será melhor.
