Qual é o conjunto de feixe frontal de um carro
O conjunto do feixe de pára -choque dianteiro é uma parte da estrutura do corpo do automóvel, localizada entre o eixo dianteiro, conectando a tração frontal esquerda e direita. Geralmente feito de aço de alta resistência, suporta principalmente o veículo, protege o motor e o sistema de suspensão e também absorve e dispersa as forças de impacto da frente e inferior .
Composição estrutural
O conjunto do feixe de pára -choque dianteiro geralmente consiste nas seguintes peças:
A placa superior : é fixada na placa inferior do corpo.
O primeiro reforço : é imprensado entre a placa superior e a segunda placa do reforço e é fixamente conectado à placa superior e à segunda placa do reforço.
O segundo reforço : é fixo conectado com a primeira placa do reforço e a placa superior para formar um caminho de transmissão de força fechada e melhorar o suporte do conjunto do feixe .
Função e importância
A montagem do feixe de pára -choques dianteiro desempenha um papel importante no design e segurança de veículos:
Função de suporte : fornece o suporte estrutural do corpo para garantir a estabilidade e a rigidez do veículo.
Proteção : protege o motor e o sistema de suspensão contra choques externos.
Absorção de energia e impacto disperso : No caso de uma colisão, ela pode absorver e dispersar a força de impacto para proteger a segurança do veículo .
A montagem do feixe de pára -choques dianteiro desempenha um papel vital na estrutura do automóvel, o papel principal inclui os seguintes aspectos :
Absorver e dispersar energia de colisão : Quando o veículo trava, o conjunto do feixe de pára -choque dianteiro pode efetivamente absorver e dispersar a força de impacto, reduzir os danos a outras partes do corpo, de modo a proteger a segurança do veículo e dos passageiros .
Melhorar a rigidez e a força geral do veículo : Através de seu projeto estrutural, a montagem do feixe pode melhorar significativamente a rigidez e a força do veículo para garantir a estabilidade da estrutura do veículo em várias condições de trabalho .
Suportar peças -chave : O feixe cruzado frontal não apenas suporta as partes principais do veículo, mas também se conecta com a viga cruzada, fascinando para garantir que ele tenha força e rigidez suficientes para suportar vários impactos do carro e rodas .
Ação aerodinâmica : O feixe em alguns projetos também afetará o desempenho aerodinâmico do veículo, otimizará a eficiência do combustível e a estabilidade de condução do veículo .
Estética e proteção : O pára -choque frontal não apenas tem uma função prática, mas também pode adicionar beleza ao veículo e aumentar a aparência geral do atraente. Ao mesmo tempo, também protege o veículo no caso de pequenos acidentes, reduzindo os danos .
A viga frontal do carro geralmente está localizada atrás do para -choque dianteiro, incluindo o feixe dianteiro, o feixe longitudinal dianteiro e a viga longitudinal traseira.
Vante frontal : Localizado atrás do para -choque dianteiro, é o primeiro feixe, também conhecido como viga ou parte do quadro. É a base do carro, composta por duas vigas longitudinais e várias vigas, suportadas nas rodas pelo dispositivo de suspensão, o eixo dianteiro e o eixo traseiro. O papel principal do feixe frontal é apoiar e conectar os vários conjuntos do carro e suportar várias cargas de dentro e fora do carro.
Viga longitudinal frontal : Localizada sob o motor, acima do feixe de lingote. A principal função do feixe longitudinal frontal é suportar a força de colisão da frente e proteger a estrutura frontal do veículo.
Stringer traseiro : Localizado sob o porta -malas. A principal função do feixe longitudinal traseiro é suportar a estrutura traseira do veículo e suportar a força de colisão pela parte traseira.
Juntos, esses componentes formam a estrutura frontal do carro, garantindo que o veículo forneça proteção adequada no caso de uma colisão, enquanto apoia e conecta os conjuntos individuais do carro.
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