Fender Automotive Fender L Ação
As principais funções do pára -choque frontal incluem os seguintes aspectos :
Stand e Splash de lama: O pára -choque dianteiro impede efetivamente a areia e a lama enroladas pelas rodas de espirrar no fundo do carruagem, reduzindo assim o desgaste e a corrosão do chassi.
Coeficiente de arrasto reduzido : Ao otimizar a forma do corpo, o pára -choque dianteiro pode orientar o fluxo de ar, reduzir a resistência ao ar e fazer o carro funcionar de maneira mais suave .
Proteja as partes das chaves do veículo : O pára -choque dianteiro está localizado acima da roda, que pode proteger as partes principais do veículo dos danos do ambiente externo .
Melhora a segurança da direção : Alguns pára -lamas dianteiros de automóveis são feitos de material plástico com certa elasticidade, o que não apenas aumenta o desempenho de amortecimento dos componentes, mas também melhora a segurança da direção .
Requisitos de material para pára-choque dianteiro : O material usado para o pára-choque frontal deve ser resistente ao clima e ter boa formabilidade. O pára -choque dianteiro de alguns modelos é feito de material plástico com certa elasticidade. Este material tem baixa resistência e pouco dano aos pedestres em caso de colisão, pode suportar certas deformação elástica e é relativamente simples de manter .
Recursos de instalação e design da Fender Fender : O pára -choque dianteiro é montado na seção frontal, diretamente acima das rodas dianteiras, e foi projetado para fornecer espaço suficiente para a função de direção das rodas dianteiras. O design será verificado de acordo com o tamanho do tipo pneu selecionado, garantindo que esteja dentro do tamanho do projeto .
Fender Fender L refere -se ao pára -choque dianteiro esquerdo do automóvel, localizado na extremidade frontal esquerda do veículo e cobre a parte acima da roda dianteira, comumente conhecida como placa de folha .
O pára -choque dianteiro é uma parte importante do corpo de um automóvel. Geralmente é feito de plástico ou metal, às vezes fibra de carbono .
Seu papel principal é proteger a extremidade frontal do veículo, impedir que a areia e a lama enroladas pelas rodas de espirrar até o fundo do carro e desempenhem um certo papel de buffer na colisão .
O material e a construção do pára -choque frontal variam dependendo do tipo de veículo e das necessidades de design. Os pára -lamas dianteiros de alguns modelos usam materiais plásticos com certa elasticidade, como PP modificado endurecido, material FRP SMC ou elastômero PU. Esses materiais não apenas têm amortecimento, mas também podem suportar o envelhecimento do tempo e a boa processabilidade de moldagem .
Além disso, o pára -choque dianteiro geralmente é montado de tal maneira que os parafusos sejam presos para garantir espaço suficiente para girar e saltar das rodas dianteiras .
Dentro do pára -choque dianteiro do carro está o delineador de folhas . O revestimento do pára-choque está localizado acima das rodas dianteiras do carro, perto do corpo, e geralmente é uma placa semicircular fina. Ele é instalado na parte externa da roda do corpo, principalmente para proteger o fundo do carro, reduzir o ruído de condução, evitar respinja de lama e deixe a roda respingar o fluxo suave de areia .
O material do delineador de folhas é geralmente plástico ou metal, que tem as vantagens de resistência leve e de corrosão e limpeza fácil. A escolha da forma e do material afetará a aparência e a estabilidade da condução do veículo . Ao instalar, é necessário considerar a estrutura do veículo e a posição dos pneus para garantir que ele esteja intimamente equipado com o corpo e não afete a segurança da direção .
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