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Peças novas para Chery ARRIZO Série 5 - Travessa do radiador - J60-5300510-DY - Fornecedor de peças no atacado - Catálogo - Preço direto da fábrica

Descrição resumida:

Aplicação do produto: Chery

Código OEM do produto: J60-5300510-DY

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto Radiador UPR-CROSSBEAM
Aplicação de produtos Chery
Número OEM do produto J60-5300510-DY
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY
UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY

Conhecimento do produto

O que é o conjunto da viga superior do radiador do carro?

O conjunto da viga superior do radiador do automóvel é uma parte importante do sistema de arrefecimento do veículo, cuja principal função é dispersar e absorver o impacto, protegendo a segurança dos ocupantes. Os conjuntos de vigas são geralmente feitos de aço de alta resistência e têm, em sua maioria, formato retangular ou trapezoidal, dependendo do tipo e do projeto do veículo.
Estrutura e função
O conjunto da viga geralmente é composto por várias partes, incluindo uma primeira viga e duas segundas vigas. A primeira viga estende-se por toda a largura do veículo, e duas segundas vigas são fixadas em cada lado da primeira viga. A segunda viga é composta por uma placa superior, um primeiro reforço e um segundo reforço. Esses componentes são fixados e conectados para formar um caminho fechado de transmissão de força, melhorando assim efetivamente o suporte do conjunto da viga.
Materiais e processos de fabricação
As vigas de sustentação dos carros são geralmente feitas de aço de alta resistência, e a escolha desse material não só melhora a resistência e a durabilidade da viga, como também absorve e distribui melhor a força do impacto em caso de colisão, protegendo os ocupantes.
Posição e função de instalação
O conjunto da barra de proteção está localizado na parte inferior do carro e geralmente é conectado ao para-choque, à barra de impacto e a outras partes da carroceria. Em caso de colisão, a barra absorve a força do impacto, impedindo que a energia da colisão seja transferida diretamente para o carro, protegendo assim os ocupantes de ferimentos graves.
Além disso, o projeto e a escolha do material da viga também afetam a rigidez e o peso do veículo, o que, por sua vez, afeta a eficiência de combustível e a segurança rodoviária.
As principais funções do conjunto da viga superior do radiador automotivo incluem fornecer suporte estável, aumentar a eficiência da dissipação de calor e garantir a segurança. O conjunto da viga atua como um suporte estável na estrutura do radiador, conectando os dois lados da estrutura para garantir a estabilidade e a rigidez de toda a construção. Durante a condução do veículo, especialmente em estradas irregulares, a viga pode reduzir efetivamente a vibração e o deslocamento do radiador, garantindo assim o seu funcionamento normal.
Além disso, o design da viga também contribui para melhorar a eficiência da dissipação de calor. Ao dispor a viga de forma racional, o posicionamento do dissipador de calor e do canal de fluxo de ar pode ser otimizado, permitindo que o ar flua mais suavemente pelo radiador e, consequentemente, melhorando o efeito de dissipação de calor. Isso é essencial para evitar o superaquecimento do motor e garantir o bom funcionamento do veículo.
Em caso de colisão, a viga pode absorver parte do impacto e proteger o radiador contra danos. Esse design não só melhora a segurança do carro, como também reduz os custos de manutenção decorrentes de acidentes.
A falha do conjunto da viga superior do radiador do automóvel geralmente se manifesta nas seguintes situações:
Vazamento: o conjunto da viga pode apresentar vazamentos devido ao envelhecimento ou à corrosão do material, resultando na perda de fluido refrigerante e afetando a dissipação de calor.
Entupimento: a falta de limpeza a longo prazo leva ao acúmulo de impurezas e sujeira, bloqueando o radiador, afetando o fluxo do líquido de arrefecimento e a dissipação de calor.
Deformação: em caso de colisão, o conjunto da viga pode sofrer deformação, resultando em redução da área de dissipação de calor e afetando a eficiência da dissipação térmica.
causa da falha
As principais causas de falha na montagem da viga incluem:
Envelhecimento ou corrosão: devido ao uso prolongado ou à influência do ambiente externo, o material do conjunto da viga pode envelhecer ou corroer, causando vazamentos ou bloqueios.
‌ acidente de colisão ‌ : em um acidente de colisão de veículos, o conjunto da viga pode ser danificado, resultando em deformação ou danos ‌ .
‌ Falta de limpeza a longo prazo ‌ : acúmulo de sujeira dentro e fora do radiador, levando ao bloqueio, afetando o fluxo do líquido de arrefecimento e a dissipação de calor ‌ .
Efeito de falha
A falha do conjunto do feixe de suspensão pode ter um impacto sério no funcionamento normal do veículo e na vida útil do motor:
Superaquecimento do motor: devido à má dissipação de calor, o motor pode superaquecer, resultando em desempenho reduzido e até mesmo danos.
Temperatura excessiva do líquido de arrefecimento: A temperatura excessiva do líquido de arrefecimento pode fazer com que o motor ferva, danificando ainda mais o motor e outros componentes.
Aumento nos custos de manutenção: a manutenção frequente e a substituição de peças aumentarão os custos de manutenção e afetarão a economia do veículo.
Medidas preventivas e sugestões de manutenção
Para prevenir e solucionar falhas na montagem da viga, recomenda-se a adoção das seguintes medidas:
Inspeção regular: inspeção regular do estado do conjunto da viga, detecção e tratamento oportunos de problemas.
Limpeza e manutenção: limpe regularmente a sujeira dentro e fora do radiador para garantir o fluxo adequado do líquido de arrefecimento.
Substituição de peças envelhecidas: substituição oportuna de vedações envelhecidas e peças danificadas para evitar vazamentos e bloqueios.

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