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Peças novas para a série Chery ARRIZO GX: Travessa do para-choque dianteiro dianteiro (FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY). Fornecedor de peças no atacado, catálogo com preço direto da fábrica.

Descrição resumida:

Aplicação do produto: Chery

Código OEM do produto: J60-2803700FL-DY

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto TRAVESSA DO PARA-CHOQUE DIANTEIRO
Aplicação de produtos Chery
Número OEM do produto J60-2803700FL-DY
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY

Conhecimento do produto

Função de montagem automática do farol dianteiro

As principais funções do conjunto da viga dianteira incluem garantir a rigidez torsional da estrutura e suportar cargas longitudinais. O conjunto da viga dianteira é rebitado à viga, garantindo resistência e rigidez suficientes para suportar eficazmente os diversos impactos do carro e das rodas.
Além disso, o conjunto da viga dianteira é responsável por suportar os componentes principais do veículo e garantir a estabilidade estrutural do mesmo.
Design e materiais
O conjunto da viga dianteira é geralmente feito de aço de alta resistência ou outros materiais resistentes ao desgaste para garantir a dispersão e absorção eficazes da força de impacto em caso de colisão.
Seu design e formato também afetam o desempenho aerodinâmico, o que influencia a eficiência de combustível do carro e outras métricas de desempenho.
Caso de aplicação específico
Tomando o Magotan como exemplo, sua barra anticolisão frontal é feita de aço de alta resistência com um design racional, capaz de absorver eficazmente a força do impacto durante uma colisão e proteger a segurança dos passageiros.
Da mesma forma, as barras de proteção dianteiras e traseiras do Camry também são feitas de aço de alta resistência ou liga de alumínio, o que lhes confere alta resistência e capacidade de suportar impactos, protegendo eficazmente os passageiros e reduzindo os danos ao veículo.
O conjunto da longarina do para-choque dianteiro é uma parte da estrutura da carroceria de um automóvel, localizada entre o eixo dianteiro e conectando as longarinas dianteiras esquerda e direita. Geralmente feito de aço de alta resistência, ele suporta o veículo, protege o motor e o sistema de suspensão, além de absorver e dispersar as forças de impacto vindas da frente e da parte inferior.
Os componentes específicos do conjunto da viga do para-choque dianteiro incluem:
Placa superior: é fixada à placa inferior do corpo.
O primeiro reforço é encaixado entre a placa superior e a segunda placa de reforço, e está fixado à placa superior e à segunda placa de reforço.
O segundo reforço é fixado e conectado com a primeira placa de reforço e a placa superior para formar um caminho fechado de transmissão de força e melhorar o suporte do conjunto da viga.
Esses componentes trabalham em conjunto para garantir que o veículo possa dispersar e absorver energia de forma eficaz em caso de impacto, protegendo outras partes importantes do veículo contra danos.
As causas da falha do conjunto da viga do para-choque dianteiro podem incluir:
Colisão ou impacto: Em caso de acidente de trânsito ou colisão, o conjunto da viga do para-choque dianteiro pode ser danificado.
Envelhecimento ou desgaste: Após uso prolongado, os componentes do conjunto da viga podem falhar devido ao desgaste ou envelhecimento.
Problemas de qualidade: Se houver problemas de qualidade no processo de fabricação do veículo, o conjunto da viga pode falhar.
Os sinais de falha no conjunto da viga do para-choque dianteiro podem incluir:
Deformação: O conjunto da viga pode deformar-se após ser impactado por forças externas, afetando a aparência e a integridade estrutural do veículo.
Rachadura ou dano: o conjunto da viga pode apresentar rachaduras ou danos, resultando na perda da sua capacidade normal de absorção e mitigação de impactos externos.
Peças soltas ou fora do lugar: Peças fixas soltas ou fora do lugar também podem causar a falha do conjunto da viga.
Solução para falha no conjunto da viga do para-choque dianteiro do automóvel:
Reparo ou substituição: se o conjunto da viga estiver apenas ligeiramente deformado ou quebrado, pode ser reparado; se o dano for grave, todo o conjunto da viga pode precisar ser substituído. Ao reparar ou substituir, recomenda-se escolher peças originais para garantir qualidade e segurança.
Inspeção profissional: Ao detectar qualquer defeito no conjunto do feixe de luz, você deve levar o veículo a uma oficina mecânica especializada para inspeção e manutenção, garantindo assim a segurança e a estabilidade do veículo.
Inspeção regular: Recomenda-se realizar manutenções e inspeções regulares no veículo para detectar e solucionar problemas potenciais a tempo, evitando gastos desnecessários.

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