O que é um pára -choque dianteiro de carro
O pára -choque dianteiro de um automóvel é um painel corporal externo montado nas rodas dianteiras de um automóvel. Sua principal função é cobrir as rodas e garantir que as rodas dianteiras tenham espaço suficiente para girar e pular. O pára -choque dianteiro é geralmente feito de plástico ou metal, às vezes fibra de carbono .
Estrutura e função
O pára -choque dianteiro está localizado sob o pára -brisa dianteiro, ao lado da extremidade frontal do veículo, e cobre as laterais do corpo. Suas principais funções incluem:
Evite que a areia e a lama espirrassem no fundo : O pára -choque dianteiro reduz a areia e a lama enroladas pelas rodas de espirrar no fundo do carro e protege o interior.
Reduza o coeficiente de arrasto : Com base no princípio da mecânica de fluidos, o pára -choque dianteiro ajuda a reduzir o coeficiente de arrasto e melhorar a estabilidade do veículo .
Verifique se o espaço : O design do pára -choque dianteiro precisa garantir o espaço limite máximo da roda dianteira ao girar e pular, geralmente através do "Diagrama de batida da roda" para verificar se o tamanho do projeto é adequado .
Materiais e conexões
O pára -choque dianteiro é feito principalmente de metal e alguns modelos também são feitos de fibra de plástico ou carbono. Devido à maior probabilidade de colisão, o pára -choque dianteiro é geralmente preso a por parafusos.
Tecnologia patenteada
Na fabricação automotiva, o design e a estrutura do pára -choque frontal também são protegidos por patentes. Por exemplo, o Great Wall Motor obteve uma patente para a estrutura e o veículo de endurecimento do pára -choque, que inclui montagem de pára -choque, primeira placa de endurecimento e segunda placa de endurecimento para melhorar a resistência e a estabilidade do pára -choque dianteiro .
Além disso, a Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. também obteve uma patente para a inspeção do pára -brisas de pára -choque dianteiro, a fim de melhorar a eficiência e a precisão da inspeção .
As principais funções do pára -choque frontal incluem o seguinte ::
Proteja o veículo e os passageiros : O pára -choque dianteiro pode impedir que a roda enrole areia, lama e outros detritos de respingar até o fundo do carro, de modo a proteger o fundo do veículo contra danos, para garantir a limpeza e a segurança do interior.
Drag reduzido e estabilidade melhorada : O design do pára -choque dianteiro ajuda a reduzir o coeficiente de arrasto enquanto dirige, fazendo o carro funcionar com mais problemas. Sua forma e posição também são projetadas para direcionar o fluxo de ar, reduzir a resistência ao ar e melhorar a estabilidade do veículo .
Proteção de pedestres : O pára -choque frontal de alguns modelos é feito de material plástico com certa elasticidade. Esse material pode reduzir a lesão aos pedestres em caso de colisão e melhorar o desempenho da proteção de pedestres .
Estética e aerodinâmica : A forma e a posição do pára -choque dianteiras são projetadas não apenas para proteger o veículo, mas também para aperfeiçoar a forma do corpo e manter as linhas corporais perfeitas e suaves. Seu design leva em consideração os princípios da aerodinâmica, e a traseira é frequentemente projetada com um arco arqueado ligeiramente saliente.
Escolha do material de pára-choque dianteiro : O pára-choque frontal geralmente é feito de material resistente à envelhecimento climático com boa formabilidade.
A decisão de reparar ou substituir uma falha de pára -choque frontal automotiva depende principalmente da gravidade de seus danos.
Se o pára -choque dianteiro não estiver seriamente danificado, ela poderá ser reparada usando a tecnologia de chapa metálica sem substituição. O processo de reparo envolve a remoção da tira de borracha, desaparafusando os parafusos de retenção do pára -choque, tocando a depressão com um martelo de borracha para restaurá -la e reinstalar o pára -choque. Para depressões mais profundas, uma máquina de reparo de forma ou um copo de sucção elétrica pode ser usado para reparar .
No entanto, se o dano for muito grave e for além do reparo das chapa, substituir o pára -choque dianteiro. O pára -choque dianteiro é preso ao feixe do pára -choque por parafusos, para que possa ser substituído de forma independente. Deve -se notar que o reparo ou a substituição dos revestimentos corporais não afeta a segurança geral do carro, pois sua principal função é orientar o fluxo de ar e aprimorar a estética do veículo, enquanto a proteção real da segurança é fornecida pela estrutura do corpo .
Ao comprar um carro usado, é importante verificar a integridade da estrutura do corpo, pois os danos à estrutura do corpo podem afetar o desempenho da segurança do veículo. Se a estrutura do corpo estiver danificada, o veículo será considerado um veículo de acidente e houver um risco à segurança .
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