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Chery Tigo 3x Series New Auto Parts Barra traseira automática J69-2804515BB FORNECIMENTO DE PECES

Breve descrição:

Aplicação de produtos: Chery

Produtos OEM no: 2804515bb

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Barra traseira
Aplicação de produtos Chery
Produtos OEM no J69-2804515BB
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
瑞虎 3x 后杠
瑞虎 3x 后杠 J69-2804515BB

Conhecimento do produto

Quais são as barras traseiras de um carro

‌O barra traseira de um automóvel é um dispositivo de segurança instalado na parte traseira de um automóvel. Sua principal função é absorver e desacelerar a força de impacto externa e proteger a segurança do corpo e dos ocupantes. ‌ ‌
Definição e função
O pára -choque traseiro, também conhecido como pára -choque traseiro, é um dos dispositivos de segurança na frente e na traseira do corpo do carro. Seu principal papel é absorver e mitigar a força de impacto externa, de modo a proteger a segurança do corpo e dos ocupantes. A barra traseira é geralmente composta de uma placa externa, um material tampão e uma viga, que geralmente são feitas de plástico, enquanto a viga é feita de chapas de chapas laminadas a frio estampadas em uma ranhura em forma de U.
Antecedentes históricos e desenvolvimento tecnológico
Os choques precoces de carros geralmente são feitos de estampar em aço em aço canal, rebitados ou soldados juntamente com o feixe longitudinal da estrutura, mas por causa de sua aparência não é bonita, com o desenvolvimento da indústria automobilística, um grande número de aplicações de plásticos de engenharia faz com que o pára -choque não apenas mantenha a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo, e também a função de proteção original, mas também a busca de harmonia e unidade.
Composição estrutural
A barra traseira de um automóvel é geralmente composta de três partes: uma placa externa, um material de amortecimento e uma viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, enquanto o feixe é estampado em uma ranhura em forma de U com folha rolo a frio, e a placa externa e o material tampão são fixados à viga.
As principais funções do para -choque traseiro incluem os seguintes aspectos ‌:
Proteger a parte traseira do veículo ‌: A principal função da barra traseira é proteger a parte traseira do veículo para evitar colisões com outros objetos durante a direção, de modo a proteger a segurança do corpo e dos passageiros.
Absorver energia de colisão ‌: No caso de um acidente de colisão traseira, o para-choque traseiro pode absorver parte da energia de colisão, reduzindo a lesão nos ocupantes e danificar os componentes internos do veículo. Ao deformar e absorver energia, as barras traseiras podem reduzir os danos às estruturas do veículo e reduzir os custos de manutenção ‌.
Função estética e decorativa ‌: O design da barra traseira geralmente é coordenado com o estilo geral do veículo, não apenas desempenha um papel protetor, mas também tem um certo papel decorativo, fazendo com que o veículo pareça mais bonito.
Integração de uma variedade de funções práticas ‌: As barras traseiras de carros modernos também são integrados a uma variedade de funções práticas. Por exemplo, alguns modelos possuem radar ou câmeras a poço instaladas nas barras traseiras para ajudar o motorista a reverter as operações; Alguns modelos estão equipados com sensores automáticos de assistência ao estacionamento para facilitar o motorista a estacionar; Os modelos off-road também podem ter pontos de montagem do gancho de reboque no para-choque traseiro para resgate ao ar livre ‌.
‌ As razões para a falha da barra traseira ‌ incluem principalmente defeitos de projeto, problemas de processo de fabricação, problemas de processo de montagem e mudanças de temperatura. O design do pára -choque de alguns modelos pode ter seus próprios problemas estruturais, como design de forma irracional ou espessura insuficiente da parede, o que pode fazer com que o para -choques quebre durante o uso normal. O estresse interno e os problemas de uniformidade do material no processo de fabricação também podem fazer com que os pára -choques quebrem durante o uso. Além disso, o acúmulo de tolerâncias no processo de montagem também pode formar fortes tensões internas, levando a rachaduras no para -choques. Alterações extremas de temperatura também podem afetar as propriedades físicas dos pára -choques de plástico, o que pode causar rachaduras ‌.
A solução para uma falha no para -choque traseiro ‌ depende da causa específica da falha e da extensão do dano. Se for apenas uma pequena rachadura, considere usar uma ferramenta de reparo profissional para reparar. Se o dano for grave, todo o pára -choques pode precisar ser substituído. Ao substituir o para -choque, é recomendável escolher o para -choque original, embora o preço seja maior, a qualidade do para -choque original é mais confiável e tem mais vantagens em resistência ‌. Se o suporte interno do pára -choque estiver gravemente danificado ou rachado, geralmente precisará ser substituído ‌.
O conselho para evitar a falha do para -choque traseiro de um carro ‌ inclui verificação regular de parafusos e clipes de retenção soltos para garantir que o para -choque seja instalado com segurança. Além disso, evite parar em temperaturas extremas por longos períodos de tempo para reduzir o impacto das mudanças de temperatura no para -choque. Manutenção e manutenção regular do veículo, detecção e resolução oportunas de possíveis problemas, podem efetivamente prolongar a vida útil do para -choque traseiro ‌.

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