O petróleo para veículos representa uma parte importante do consumo de energia da China, especialmente no setor de transportes.
Primeiro, a proporção geral
Consumo de petróleo no setor de transportes: 70% do petróleo da China é utilizado no setor de transportes todos os anos, sendo os automóveis os que mais consomem.
Consumo de petróleo para automóveis: No consumo anual de energia, o consumo de petróleo para automóveis representa cerca de 55% da proporção.
2. Dados e tendências específicos
Consumo atual:
Atualmente, 85% da produção total de petróleo da China é consumida por veículos motorizados, que consomem cerca de 5,4 milhões de barris de petróleo por dia.
Os automóveis da China consomem cerca de um terço do petróleo do país.
Previsão futura:
Até 2020 (nota: este número é uma previsão histórica, a situação real pode variar), espera-se que a frota de veículos da China chegue a 500 milhões, altura em que serão consumidas cerca de 400 milhões de toneladas de produtos petrolíferos refinados, e o consumo médio anual de combustível por veículo atingirá 6 toneladas.
Em 2024, espera-se que a China venda 12 milhões de unidades de veículos de novas energias, com 32 milhões de unidades em posse de seus proprietários, substituindo mais de 20 milhões de toneladas de gasolina e diesel, e que o consumo de gasolina atinja 165 milhões de toneladas, um aumento de 1,3%.
3. Influência e tendência do setor
Desenvolvimento de veículos de novas energias: com a popularidade dos veículos de novas energias, a substituição da gasolina e do diesel torna-se cada vez mais significativa, o que afetará a estrutura geral do consumo de petróleo.
Mudanças na indústria de refino: Afetada pela transformação e modernização da estrutura econômica, pela transformação da ferrovia, pela substituição do GNL e por outros fatores, espera-se que o consumo de diesel diminua, enquanto o consumo de querosene deverá aumentar devido à recuperação do turismo.
Capacidade de produção e lucro: a indústria de refino enfrenta o desafio da supercapacidade e da queda nos lucros; o futuro pode acelerar a eliminação da capacidade de produção obsoleta, promovendo o retorno dos lucros do setor à trajetória normal.
Em resumo, a participação do petróleo bruto nos combustíveis fósseis ocupa uma posição importante no consumo de energia da China e é influenciada por múltiplos fatores, como o desenvolvimento de veículos de novas energias e a mudança na estrutura econômica.
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