Com que frequência o filtro de óleo é trocado normalmente? O filtro de óleo pode ser limpo?
O filtro de óleo geralmente é trocado entre 5.000 e 7.500 km. O elemento filtrante de óleo é o rim do motor do veículo, capaz de filtrar resíduos, fornecer óleo automotivo puro ao motor, reduzir a perda por atrito e prolongar sua vida útil. O elemento filtrante de óleo também se desgasta por um longo tempo e deve ser substituído a tempo. Durante o funcionamento do motor do automóvel, resíduos de materiais metálicos, poeira, carbono oxidado e precipitados coloidais sob alta temperatura contínua, e a água continua a penetrar no óleo lubrificante.
Com que frequência o filtro de óleo deve ser trocado
O filtro de óleo geralmente é trocado a cada 5.000 a 6.000 km ou meio ano. A função do filtro de óleo é filtrar resíduos, fibras de colágeno e umidade no óleo do automóvel, e fornecer óleo limpo para cada ponto de lubrificação. No fluxo de óleo do motor, haverá detritos metálicos, resíduos de ar, óxido de óleo do automóvel e assim por diante. Se o óleo do automóvel não for filtrado, os resíduos entram na estrada de óleo lubrificante, o que acelerará o desgaste das peças e reduzirá a vida útil do motor do automóvel. A substituição do filtro de óleo não é recomendada para o proprietário operar. O filtro de óleo geralmente é instalado sob o motor do carro, a substituição para levantar, e algumas ferramentas especiais, e a fixação do filtro de óleo tem requisitos de torque rigorosos, esses são pré-requisitos que os consumidores comuns não conseguem dominar. Sem mencionar que a substituição do filtro de óleo é acompanhada pela substituição do óleo do motor.
O filtro de óleo pode ser limpo
O filtro de óleo pode, teoricamente, ser limpo. O filtro de óleo do motor de combustão interna possui diversos formatos, alguns dos quais podem ser reutilizados, como o filtro de enrolamento do motor diesel, o filtro centrífugo, o filtro de malha metálica, o filtro raspador feito de tiras finas de aço, o filtro de moldagem e sinterização de plástico, etc., sendo feitos de alguns materiais rígidos, naturalmente, podem ser reutilizados e completamente limpos. No entanto, o tipo usado por carros em geral é o filtro de núcleo de papel, que é um produto descartável e não deve ser limpo e usado continuamente.
