Com que frequência o filtro de óleo é trocado normalmente? O filtro de óleo pode ser limpo?
O filtro de óleo é geralmente substituído entre 5.000 km e 7.500 km. O elemento do filtro de óleo é o rim do motor do veículo, que pode filtrar os resíduos, fornecer óleo automotivo puro ao motor do automóvel, reduzir a perda por atrito do motor do automóvel e prolongar a vida útil do motor do automóvel. O elemento do filtro de óleo também se desgastará por muito tempo e deve ser substituído a tempo. No processo de trabalho do motor de automóvel, restos de materiais metálicos, poeira, carbono oxidado e precipitados coloidais sob alta temperatura contínua e água continuam a penetrar no óleo lubrificante.
Com que frequência o filtro de óleo deve ser trocado
O filtro de óleo geralmente leva de 5.000 a 6.000 km ou meio ano para ser substituído uma vez. A função do filtro de óleo é filtrar os resíduos, as fibras de colágeno e a umidade do óleo automotivo e fornecer óleo automotivo limpo para cada posição de lubrificação. No fluxo do óleo do motor, haverá detritos metálicos, resíduos de ar, óxido de óleo automotivo e assim por diante. Se o óleo do automóvel não for filtrado, o resíduo entra na estrada do óleo lubrificante, o que irá acelerar o desgaste das peças e reduzir a vida útil do motor do automóvel. Substituir o filtro de óleo não é recomendado para o proprietário operar, o filtro de óleo geralmente é instalado sob o motor do carro, a substituição para levantar e algumas ferramentas especiais, e a fixação do filtro de óleo tem requisitos de torque rigorosos, estas são as pré-condições que os consumidores comuns não conseguem dominar. Sem contar que a troca do filtro de óleo vem acompanhada da troca do óleo do motor.
O filtro de óleo pode ser limpo
O filtro de óleo pode teoricamente ser limpo. O filtro de óleo do motor de combustão interna tem muitas formas, algumas das quais podem ser usadas repetidamente, como o enrolamento do motor diesel, o tipo centrífugo, o tipo de malha metálica, o filtro raspador feito de tira fina de aço e o plástico moldagem e sinterização, etc., estes são feitos de alguns materiais rígidos, é claro, podem ser usados repetidamente e podem ser completamente limpos. Porém, o tipo utilizado pelos carros em geral é o filtro com núcleo de papel, que é um produto descartável e não deve ser limpo e continuado a ser usado.
