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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PEÇAS REPOSIÇÃO EIXO Vedação de óleo do eixo -AT-L-10034244 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato.

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 350

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

 

Nome do produto Retentor de óleo do eixo -AT-L
Aplicação de produtos SAIC MG 350
Produtos OEM NO 10034244
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de energia

Exibição do produto

Retentor de óleo do eixo -AT-L-10034244
Retentor de óleo do eixo -AT-L-10034244

Conhecimento do produto

A diferença entre vedação de eixo e vedação de óleo

1, método de vedação: a vedação do eixo é feita de duas peças de cerâmica muito lisas e pressionadas pela força da mola para obter o efeito de vedação; A vedação de óleo só é obtida pelo contato próximo entre o próprio corpo do anel e a superfície de vedação.

2, função: vedação do eixo para evitar vazamento de líquido de alta pressão da bomba ao longo do eixo, ou infiltração de ar externo ao longo do eixo; A função da vedação de óleo é isolar a câmara de óleo do mundo externo, selar o óleo dentro e selar a poeira fora.

3, peças de vedação: a vedação do eixo refere-se à glândula da extremidade do eixo da bomba, a vedação entre o eixo da bomba rotativa e o invólucro fixo da bomba; A vedação de óleo refere-se à vedação do óleo lubrificante, que é frequentemente usado no rolamento de várias máquinas, especialmente na parte do rolamento.

Retentor de eixo e retentor de óleo são dois tipos de retentores com desempenho diferente e não devem ser confundidos.
Informações estendidas:

Características do retentor de óleo:

1. A estrutura do retentor de óleo é simples e fácil de fabricar. Retentores de óleo simples podem ser moldados uma única vez, mesmo os mais complexos, cujo processo de fabricação não é complicado. O retentor de óleo com estrutura metálica pode ser composto de metal e borracha apenas por meio de estampagem, colagem, incrustação, moldagem e outros processos.

2. Retentor de óleo leve, com menos consumíveis. Cada retentor de óleo é uma combinação de peças metálicas de paredes finas e peças de borracha, e seu consumo de material é muito baixo, tornando cada retentor de óleo muito leve.

3, a posição de instalação do retentor de óleo é pequena, o tamanho axial é pequeno, fácil de processar e torna a máquina compacta.

4. A vedação do retentor de óleo é boa e a vida útil é longa. Possui certa adaptabilidade à vibração da máquina e à excentricidade do fuso.

5. Fácil desmontagem do retentor de óleo e inspeção conveniente.

6, o preço do retentor de óleo é barato.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS. Seja bem-vindo para comprar.

 

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