O vazamento de óleo na tampa de válvulas precisa ser tratado. Geralmente, a substituição da bucha não resolve o problema. Recomenda-se a substituição completa da tampa de válvulas, a troca do líquido de arrefecimento por um com ponto de ebulição mais alto e a limpeza do compartimento do motor. É fundamental manter uma boa dissipação de calor do motor, e outras peças, como tubulações de água e juntas, podem ter uma vida útil mais longa.
O vazamento de óleo na tampa de válvulas do motor afeta a lubrificação do motor, podendo causar combustão espontânea do veículo em altas temperaturas. Portanto, caso haja vazamento de óleo na tampa de válvulas do motor, ela deve ser inspecionada e reparada imediatamente.
Causas de vazamento de óleo na tampa de válvulas do motor:
1. Força desigual nos parafusos durante a montagem
Se a força aplicada no parafuso for desigual, a pressão também será diferente. Quando a pressão for muito alta, isso causará deformação da válvula do motor e vazamento de óleo. Nesse caso, a válvula deverá ser reparada.
2. Envelhecimento da junta da tampa de válvulas
Quando o veículo é adquirido há muitos anos ou a quilometragem percorrida é muito alta, o desgaste da junta da tampa de válvulas é um fenômeno normal. Nesse caso, basta substituir a junta da tampa de válvulas e o anel de vedação.
Geralmente, vazamentos de óleo não são fáceis de serem detectados pelos proprietários de carros. Na verdade, quando vão lavar o carro, abrem o capô e verificam o motor. Se encontrarem resíduos de óleo em alguma parte do motor, isso indica que pode haver um vazamento ali. No entanto, os pontos de falha variam de modelo para modelo, e vazamentos podem ocorrer em muitos lugares inesperados. Na verdade, vazamentos de óleo não são tão graves. A preocupação maior é se o motor está sendo lubrificado adequadamente. Claro, além do vazamento, muitos motores também queimam óleo, mas nenhum dos dois é um bom sinal.
