Princípio de funcionamento da trava do capô?
Um sistema típico de bloqueio antirroubo do motor funciona da seguinte forma: um chip eletrônico é instalado na chave de ignição do veículo, e cada chip é equipado com um ID fixo (equivalente ao número de identificação). O veículo só pode ser ligado quando o ID do chip da chave for compatível com o ID na lateral do motor. Caso contrário, se for inconsistente, o carro desligará automaticamente o circuito, impossibilitando a partida do motor.
O sistema imobilizador do motor permite que o motor seja ligado apenas com uma chave aprovada pelo sistema. Se alguém tentar ligar o motor com uma chave não aprovada pelo sistema, o motor não dará partida, o que ajuda a evitar que seu carro seja roubado.
A trava do capô foi projetada por motivos de segurança. Mesmo que você toque acidentalmente no botão de abertura do compartimento do motor durante a condução, o capô não abrirá e bloqueará sua visão.
A trava do capô da maioria dos veículos fica localizada diretamente na frente do compartimento do motor, por isso é fácil encontrá-la depois de uma experiência, mas tenha cuidado para não se queimar quando a temperatura do compartimento do motor estiver alta.
