Princípio de funcionamento da trava do capô?
Um típico sistema de travamento antifurto de motor funciona assim: um chip eletrônico é instalado na chave de ignição do veículo, e cada chip é equipado com um ID fixo (equivalente ao número de identificação). O veículo só pode ser ligado quando o ID do chip da chave for consistente com o ID na lateral do motor. Pelo contrário, se for inconsistente, o carro desligará automaticamente o circuito imediatamente, impossibilitando a partida do motor.
O sistema imobilizador do motor permite a partida do motor somente com uma chave homologada pelo sistema. Se alguém tentar dar partida no motor com uma chave não aprovada pelo sistema, o motor não dará partida, o que ajuda a evitar que seu carro seja roubado.
A trava do capô foi projetada por razões de segurança. Mesmo que você toque acidentalmente no botão de abertura do compartimento do motor durante a condução, o capô não se abrirá para bloquear sua visão.
A trava do capô da maioria dos veículos está localizada diretamente na frente do compartimento do motor, por isso é fácil encontrá-la após uma experiência, mas tome cuidado para não se queimar quando a temperatura do compartimento do motor estiver alta.
