Alavanca de ligação do limpador - prateleira
O sistema de limpadores de para-brisa é um dos principais dispositivos de segurança do carro. Ele remove gotas de chuva e flocos de neve do vidro em dias de neve ou chuva, e limpa a água barrenta que respinga no para-brisa ao dirigir em estradas lamacentas, garantindo assim a visibilidade do motorista e a segurança do veículo.
O sistema do limpador dianteiro é composto principalmente pelo conjunto do braço do limpador, o mecanismo de articulação, o limpador, a bomba do lavador, o reservatório de líquido, o tubo de abastecimento, o bocal e outros componentes. Suas principais funções são a limpeza em uma única etapa, a limpeza intermitente, a limpeza lenta, a limpeza rápida e a limpeza simultânea com jato de água. O sistema do limpador traseiro consiste em um mecanismo de acionamento do motor, um motor para o limpador traseiro, um bocal, uma bomba do lavador, uma bomba do reservatório de líquido, um reservatório de líquido, um tubo de abastecimento e um limpador (incluindo a bomba do lavador, o reservatório de líquido, a bomba de abastecimento e o limpador dianteiro, que são equivalentes). Suas principais funções são a limpeza intermitente e a limpeza simultânea com jato de água.
Os limpadores de para-brisa e de vidro devem atender aos seguintes requisitos: remover água e neve; remover sujeira; funcionar em altas temperaturas (80 graus Celsius) e baixas temperaturas (-30 graus Celsius); resistir a ácidos, álcalis, sal e ozônio; requisitos de frequência: devem possuir pelo menos duas velocidades, sendo uma superior a 45 rotações/minuto e a outra entre 10 e 55 rotações/minuto. A diferença entre as velocidades alta e baixa deve ser superior a 15 rotações/minuto; devem possuir função de parada automática; vida útil superior a 1,5 milhão de ciclos; e resistência a curto-circuito superior a 15 minutos.
