A tampa do motor é um dispositivo de proteção do motor projetado de acordo com diversos modelos. Seu design visa, em primeiro lugar, evitar que o motor seja envolvido pela lama e, em segundo lugar, evitar que o motor seja danificado devido a solavancos causados por estradas irregulares durante a condução.
Por meio de uma série de projetos, a vida útil do motor pode ser estendida e é possível evitar que ele quebre devido a fatores externos durante a viagem.
Existem três estágios principais no desenvolvimento de para-lamas de motor na China: plástico rígido, resina, ferro e liga de alumínio. Existem diferenças essenciais nas características das placas de proteção de diferentes tipos de materiais. Mas o único ponto que deve ser rigorosamente verificado: se o motor consegue afundar normalmente após a instalação da placa de proteção é a questão mais crítica.
Primeira geração: plástico rígido, proteção de resina.
O preço é relativamente barato e o processo de produção é simples, mas é importante ressaltar que a placa de proteção feita desse material quebra facilmente, principalmente no inverno.
Vantagens: peso leve, preço baixo;
Desvantagens: facilmente danificado;
Segunda geração: chapa de proteção de ferro.
Mas é importante ressaltar que ao escolher esse tipo de placa de proteção, a placa de proteção feita desse material pode proteger ao máximo as partes importantes do motor e do chassi, mas a desvantagem é que ela é pesada.
Vantagens: forte resistência ao impacto;
Desvantagens: peso pesado, ressonância de ruído óbvia;
A terceira geração: a chamada placa de proteção de liga de "titânio" no mercado de placas de proteção de liga de alumínio.
Sua característica é o peso leve.
Vantagens: peso leve;
Desvantagens: O preço da liga de alumínio é médio, porque o preço do titânio é muito alto, então ele é basicamente feito de material de alumínio, não há nenhuma placa de proteção de liga de titânio real no mercado, a resistência não é alta, não é fácil de redefinir quando há uma colisão, e há fenômeno de ressonância.
Quarta geração: proteção em "liga" de aço plástico.
A principal composição química do aço plástico é o aço plástico de liga polimérica modificada, também chamado de PP copolimerizado modificado. Este material apresenta excelente desempenho, processamento conveniente e ampla aplicação. Devido às suas propriedades físicas, como rigidez, elasticidade, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento, é geralmente utilizado como um bom substituto para metais não ferrosos, como cobre, zinco e alumínio. Impedirá o afundamento.
efeito
Mantenha o compartimento do motor limpo para evitar que água e poeira da estrada entrem no compartimento do motor.
Evite que a areia dura e as pedras acumuladas pelos pneus atinjam o motor quando o carro estiver funcionando, porque a areia dura e as pedras atingem o motor.
Não causará impacto no motor em um curto período, mas ainda causará impacto no motor depois de um longo período.
Também pode evitar que superfícies irregulares da estrada e objetos duros arranhem o motor.
Desvantagens: A proteção rígida do motor pode dificultar o afundamento protetor do motor durante uma colisão, enfraquecendo o efeito protetor do afundamento do motor.
Classificação
resina plástica dura
O preço é relativamente barato, o processo de produção é simples e não exige grandes investimentos de capital e equipamentos de alto valor, e o limite de entrada para produzir esse tipo de placa de proteção é baixo.
aço
No entanto, é importante ressaltar que ao escolher esse tipo de placa de proteção, é preciso levar em conta a compatibilidade do estilo do design com o carro e a qualidade dos acessórios de suporte, e devem ser selecionados produtos de fabricantes regulares.
liga de alumínio
Vale ressaltar que muitos salões de beleza promovem este produto, devido ao alto lucro por trás de seu alto preço, mas sua dureza é muito inferior à da placa de proteção de aço. É difícil reparar danos, e o material da liga é extremamente complexo, dificultando a determinação de suas características.
aço plástico
A principal composição química é aço plástico de liga polimérica modificada, também chamado de PP copolimerizado modificado. Este material apresenta excelente desempenho, processamento conveniente e ampla aplicação. Devido às suas propriedades físicas, como rigidez, elasticidade, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento, é geralmente utilizado como um bom substituto para metais não ferrosos, como cobre, zinco e alumínio. Não impede a função de afundamento em caso de colisão de veículos.
