Seção de mangueira de freio traseiro
A mangueira de freio de automóvel (comumente conhecida como tubo de freio) é um componente usado no sistema de freios de automóveis. Sua principal função é transferir o meio de freio no freio de automóvel para garantir que a força de frenagem seja transmitida ao sapato de freio ou pinça de freio de automóvel. Gere força de frenagem para que a frenagem seja eficaz a qualquer momento.
Além das juntas do tubo no sistema de freio, ele é usado para transmitir ou armazenar a pressão hidráulica, a pressão do ar ou o grau de vácuo para a aplicação dos freios do veículo.
jaqueta
Um dispositivo de proteção conectado à parte externa de uma mangueira para aumentar sua resistência a arranhões ou impactos.
Conjunto da mangueira do freio
Esta é a mangueira de freio com um encaixe. As mangueiras de freio estão disponíveis com ou sem jaqueta.
comprimento livre
O comprimento da porção exposta da mangueira entre dois acoplamentos na montagem da mangueira em uma linha reta.
conector da mangueira do freio
Além do grampo, uma peça de conexão presa ao final da mangueira do freio.
Acessórios permanentemente conectados
Os acessórios conectados pela deformação por crimpagem ou extrusão a frio, ou acessórios com buchas danificadas e poças, precisam ser substituídos toda vez que a montagem da mangueira for reinstalada.
explodido
Um mau funcionamento que faz com que a mangueira do freio fique destacada do encaixe ou do vazamento.
Conector de linha de vácuo
Refere -se a um conduíte de transmissão de vácuo flexível:
a) No sistema de freio, é um conector entre os tubos de metal;
b) Não são necessárias juntas de tubo para instalação;
c) Quando montado, seu comprimento não suportado é menor que o comprimento total da peça que contém o tubo de metal.
Condições de teste
1) A montagem da mangueira usada para o teste deve ser nova e envelhecida por pelo menos 24 horas. Mantenha a montagem da mangueira a 15-32 ° C por pelo menos 4 horas antes do teste;
2) Para o conjunto da mangueira para teste de fadiga flexural e teste de resistência a baixa temperatura, todos os acessórios, como bainha de arame de aço, bainha de borracha, etc., devem ser removidos antes de serem instalados no equipamento de teste.
3) Exceto para teste de resistência à alta temperatura, teste de resistência à temperatura baixa, teste de ozônio e teste de resistência à corrosão da articulação, outros testes devem ser realizados à temperatura ambiente dentro da faixa de 1 5 - 3 2 ° C.
Mangueiras de freio hidráulico, acessórios de mangueira e mangueira assembliesedit
estrutura
O conjunto da mangueira de freio hidráulico consiste em mangueiras de freio e conectores de mangueira de freio. Existe uma conexão permanente entre a mangueira do freio e a articulação da mangueira do freio, que é alcançada pela deformação por crimpagem ou extrusão a frio da parte articular em relação à mangueira.
Requisitos de desempenho
O conjunto da mangueira do freio hidráulico ou peças correspondentes, nas condições de teste acima, devem ser capazes de atender aos vários requisitos de desempenho especificados neste artigo quando testados de acordo com o método a seguir.
Rendimento de furo interno após constrição
