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Preço de fábrica SAIC MAXUS T60 Mangueira para regador – Curta C00047953

Descrição curta:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto Mangueira para regador - Curta
Aplicação de produtos SAIC MAXUS T60
Produtos OEM NO C00047953
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema COOL

 

Conhecimento de produtos

A principal diferença: o borrifador do carro é preenchido com fluido de limpeza de vidros, e o recipiente de retorno do tanque de água é preenchido com anticongelante. Os líquidos utilizados pelos dois não podem ser adicionados de forma intercambiável.

1. O reservatório de água é uma parte importante do motor refrigerado a água. Como parte do ciclo de resfriamento do motor refrigerado a água, um componente importante da câmara absorve o calor do cilindro para evitar o superaquecimento do motor. Devido à sua grande capacidade térmica, a temperatura do cilindro após a absorção de calor não é muito alta, portanto, o melhor aquecimento do motor é obtido através do circuito de água de resfriamento, que utiliza a água como meio de aquecimento para condução de calor, radiadores de grande área, dissipação de calor por convecção e funcionamento adequado para manter a temperatura do motor.

2. A lata de spray de água é preenchida com água de vidro, que é usada para limpar o para-brisa do carro. A água de vidro pertence aos consumíveis automotivos. A água de para-brisa de alta qualidade é composta principalmente de água, álcool, etilenoglicol, inibidores de corrosão e diversos surfactantes. A água de para-brisa é comumente conhecida como água de vidro.

Precauções:

O estado da água não é apenas gasoso, líquido e sólido, mas também vítreo. Ela se forma quando a água líquida é resfriada rapidamente a 165 K. Quando a água super-resfriada continua a ser super-resfriada, se sua temperatura atingir -110 °C, ela se tornará um tipo de sólido extremamente viscoso, que é a água vítrea. A água vítrea não tem forma fixa, nem estrutura cristalina. Ela recebeu esse nome porque se parece com vidro.

A mangueira do radiador do motor envelhece e quebra facilmente após o uso prolongado, e a água pode facilmente entrar no radiador. A mangueira se rompe durante a condução, e a água em alta temperatura espirrada forma uma grande quantidade de vapor sob a tampa do motor. Quando isso ocorrer, você deve parar imediatamente em um local seguro e tomar medidas de emergência para solucioná-lo.

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