| Nome do produto | Motor de aquecimento e refrigeração |
| Aplicação de produtos | SAIC MAXUS V80 |
| Produtos OEM NÃO | C00013622 |
| Organização do lugar | FEITO NA CHINA |
| Marca | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Tempo de espera | Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês. |
| Pagamento | Depósito TT |
| Marca da empresa | CSSOT |
| Sistema de aplicação | Sistema de refrigeração |
Conhecimento de produtos
Destaques do modelo
V80 Clássico
Logística de Valor
Uma variedade de modelos está disponível para uso flexível em diversos cenários.
Capacidade do compartimento interno: 6,9 m³ - 11,4 m³
Com um design de piso baixo, o piso fica a 54 cm do chão, reduzindo o esforço físico nas tarefas de carga e descarga.
O corpo da caixa é quadrado, a taxa de utilização é alta e o espaço é 15-20% maior do que o dos produtos do mesmo nível. [20]
Valor incrível
Motor SAIC 2.0T, potência máxima de 93 kW, torque máximo de 320 N m
Entra em vigor quando a rotação do motor atinge 1600 rpm [18]
condução confortável
O rigoroso e sofisticado ajuste profissional do chassis da MIRA proporciona uma sensação de condução comparável à de um carro de passeio.
A tecnologia de suspensão a ar pode melhorar significativamente a capacidade de isolamento da vibração da estrada e melhorar de forma abrangente o limite de manuseio e o conforto [18]
Confiável e durável
Chapa de aço galvanizada especial de dupla face, tinta solúvel em água ecológica EPP, quatro processos de tratamento de pintura de fosfatização, eletroforese, revestimento intermediário e acabamento para garantir que não será corroída por 10 anos. (O padrão nacional exige 7 anos) [19]
Preservação de valor e alta qualidade
Corpo de carga com estrutura de gaiola integrada, leve e com amplo espaço de transporte.
Os para-choques dianteiro e traseiro, da mesma cor, atendem aos padrões de emissão da Norma Nacional VI, e o consumo de combustível por 100 quilômetros é de apenas 7,5 litros.
Intervalo de serviço 7500 km [20]
Confiável e durável
①Certificação regulamentar internacional
O V80 obteve a certificação da ECE (Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa - Regulamentos Automotivos), o regulamento automotivo mais rigoroso do mundo, incluindo o ADR australiano (Australia Design Rule).
Singapura possui o VITAS (Sistema de Homologação de Veículos) e outros nove países.
②1 milhão de quilômetros de teste de verificação [8]
O produto V80 foi submetido a testes de estrada em diversos ambientes extremos, como os chamados "três ambientes extremos" (alta temperatura, frio extremo e altitude elevada), e a quilometragem acumulada nesses testes ultrapassou um milhão de quilômetros. Além dos testes em ambientes extremos, foram realizados centenas de outros testes especiais, como testes de confiabilidade e durabilidade, resistência à corrosão, capacidade de transposição de água e testes específicos de resistência e rigidez da carroceria. A quilometragem acumulada nesses testes também ultrapassou um milhão de quilômetros.
Monocoque com estrutura de gaiola de peça única
Monocoque com estrutura de gaiola de peça única
Segurança total
De acordo com a norma europeia de segurança em colisões, as peças principais da carroceria são feitas de aço de ultra-alta resistência, representando até 50% da sua composição, enquanto em produtos similares esse material é de apenas cerca de 30%.
A última geração do sistema de assistência eletrônica de estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar derrapagens laterais e deriva traseira do veículo durante a frenagem e curvas, para garantir a segurança na condução em curvas. [17]
ESP9.1 Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade
ESP9.1 Sistema Eletrônico de Assistência à Estabilidade
ABS (Sistema de Freios Antibloqueio)
EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem)
BAS (Sistema de Assistência à Frenagem de Emergência)
TCS (Sistema de Controle de Tração)
VDC (Controle de Estabilidade do Veículo)
HBA (Sistema de Controle de Assistência de Frenagem)
RMI (Sistema de Prevenção de Capotamento)
⑤Monitoramento de ponto cego, assistência à mudança de faixa [9]
Configuração do modelo
Pride Express: A partir de 118.800
City Match King: A partir de 108.800 [18]
Introdução à Série
1) Destaques do modelo
1. Amplo e adequado para 18 lugares
Assentos grandes e confortáveis (o número de assentos pode chegar a 11-18, e os assentos traseiros podem ser rebatidos e inclinados).
2. Baixo consumo de combustível e baixo custo
A uma velocidade de 60 quilômetros por hora, o consumo de combustível do modelo de eixo curto para viagens a negócios é de apenas 5,4 litros por 100 quilômetros, e a versão de eixo longo é de apenas 6 litros, o que representa uma redução de 15% em comparação com modelos similares.
3. Boa segurança, baixo risco
O SAIC MAXUS é um MPV comercial que passou no teste de capotamento na China. Também obteve resultados superiores ao padrão nacional em testes de colisão severa e pressão máxima, além de atender aos padrões europeus de segurança automotiva. Após tantos testes, pode-se dizer que a segurança em viagens a negócios elevou o padrão da indústria. Além disso, o sistema ABS+EBD+BAS de série, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS e os freios a disco nas quatro rodas, entre outros, melhoram significativamente a estabilidade na condução e na frenagem, minimizando o risco em situações de emergência.
dividido em três séries: eixo curto, longo e estendido, e o número de assentos pode ser selecionado de 9 a 18. Toda a série vem de série com um motor diesel TDCI turboalimentado de 2,5 litros, quatro cilindros, 16 válvulas, duplo comando de válvulas no cabeçote, superalimentado e intercooler, e uma transmissão manual de 6 velocidades, que atende ao padrão de emissões National V, e a potência nominal [S1] é de 136 cavalos, o consumo de combustível por 100 quilômetros é de apenas 5,4L.
espaço interior
O espaço interior máximo pode atingir 11,4 metros cúbicos, e são disponibilizadas 15 combinações de assentos diferentes.
Segurança ativa
O SAIC MAXUS V80 está equipado com a mais recente geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP 9.1, incluindo ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outras funções, que monitorizam a postura da carroceria em todos os momentos durante a condução e evitam derrapagens e oscilações laterais em frenagens e curvas.
segurança passiva
Adota uma estrutura integrada tipo gaiola com design de carroceria de carga total, caracterizada por alta resistência e leveza. Nas partes principais da carroceria, é utilizado aço de ultra-alta resistência para criar uma sensação de segurança total para os usuários. Ao mesmo tempo, a nova V80 Elite Edition vem de série com airbag para o motorista, radar de ré, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos com ajuste eletrônico e outras configurações, que podem reforçar ainda mais a proteção dos usuários. Além disso, a nova V80 Elite Edition está equipada com um banco do motorista com 8 ajustes, permitindo que o condutor encontre a posição de condução mais confortável, reduzindo a fadiga em viagens longas e melhorando a segurança ao dirigir. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
O EV80 é uma versão de veículo puramente elétrico baseada no V80. Adota bateria de fosfato de ferro de grande capacidade, e o veículo de logística urbana adota bateria de lítio ternária de alta densidade. Ambos são equipados com motor síncrono de ímã permanente + controlador de motor inteligente, com saída de potência estável e potência nominal de 136 cavalos. [10]
V80 Plus
amplo espaço
Espaço para viagens de negócios. A altura do piso em relação ao solo é baixa e a taxa de utilização do espaço interior é a mais alta entre produtos similares, sendo 19% maior do que a de produtos similares; [19]
amplo espaço
Adequado para uma variedade de cenários, o volume do compartimento superior central de eixo longo chega a 10,2 m³.
A caixa tem formato quadrado e oferece alta taxa de aproveitamento do espaço, com 15% mais área útil do que produtos similares.
Superpoder
Motor turbo diesel SAIC π2.0T
O consumo de combustível por 100 quilômetros é de apenas 7,8 litros, a potência máxima é de 102 kW e o torque máximo é de 330 Nm.
O ruído em marcha lenta atinge o nível de um escritório, de apenas 51 dB.
Sistema common rail de alta pressão de 2000 bar, melhor efeito de atomização do combustível, reduzindo efetivamente o consumo de combustível em 20%.
O único da sua classe equipado com uma transmissão automática de 6 velocidades, mudanças inteligentes e 5% mais eficiente em termos de consumo de combustível [20]
Controle inteligente
Transmissão manual 6AMT, com controle central integrado, disponível nas versões 6MT e 6AMT. A troca de marchas é suave e precisa, proporcionando maior praticidade e facilidade de controle.
O ajuste profissional de chassis MIRA, rigoroso e de alto padrão, proporciona uma sensação de condução comparável à de um carro de passageiros. A tecnologia de suspensão a ar pode melhorar significativamente a capacidade de isolamento da vibração da estrada e melhorar de forma abrangente o limite de controle e o conforto [19]
Confiável e durável
Chapa de aço galvanizada especial de dupla face, tinta EPP ecológica solúvel em água, quatro processos de tratamento de pintura: fosfatização, eletroforese, revestimento intermediário e acabamento, para garantir que não sofrerá corrosão por 10 anos. (A norma nacional exige 7 anos)
【Segurança Abrangente】: Corpo de suporte de carga com estrutura de gaiola integrada
De acordo com a norma europeia de segurança em colisões, as peças principais da carroceria são feitas de aço de ultra-alta resistência, representando até 50% da sua composição, enquanto em produtos similares esse material é de apenas cerca de 30%.
A última geração do sistema eletrônico de assistência à estabilidade Bosch ESP9.1 inclui ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS e outros sistemas, que podem monitorar seu status a qualquer momento durante a condução para evitar derrapagens laterais e oscilações do veículo durante a frenagem e em curvas, garantindo segurança nas curvas.
Qualidade excelente
Design elegante de monovolume, grade dianteira em formato de asa de frango, faróis inteligentes, para-choques dianteiro e traseiro da mesma cor, retrovisores externos da mesma cor, maçanetas das portas da mesma cor, vidros traseiros escurecidos, mais luxuoso
Interior totalmente novo e de alta qualidade, com cockpit envolvente e interior completamente revestido, proporcionando mais conforto para negócios e para a IKEA.
Painel de instrumentos padrão com tela central grande de 10,1 polegadas e painel de instrumentos LCD de 4,2 polegadas à esquerda, radar de estacionamento, espelhos retrovisores externos com aquecimento elétrico, desembaçador elétrico do vidro traseiro, proporcionando maior conforto ao dirigir e pilotar.
