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Preço de fábrica SAIC MAXUS V80 C00014643 Junta do tubo de retorno de óleo do turbocompressor

Descrição resumida:


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto Junta do tubo de retorno de óleo do turbocompressor
Aplicação de produtos SAIC MAXUS V80
Produtos OEM NÃO C00014643
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de refrigeração

Conhecimento de produtos

Vantagem

Os turbocompressores têm cinco vantagens principais:

1. Aumentar a potência do motor. Quando a cilindrada do motor permanece inalterada, a densidade do ar admitido pode ser aumentada para permitir a injeção de mais combustível, aumentando assim a potência do motor. A potência e o torque do motor após a adição de um supercharger devem aumentar de 20% a 30%. Por outro lado, mantendo a mesma potência, o diâmetro do cilindro do motor pode ser reduzido, diminuindo também o volume e o peso do motor.

2. Melhorar as emissões do motor. Os motores turboalimentados reduzem a emissão de componentes nocivos, como partículas e óxidos de nitrogênio, nos gases de escape, melhorando a eficiência da combustão. Trata-se de uma configuração indispensável para que os motores a diesel atendam aos padrões de emissão acima da norma Euro II.

3. Oferecer a função de compensação de platô. Em algumas áreas de alta altitude, quanto maior a altitude, mais rarefeito o ar, e o motor com turbocompressor pode superar a queda de potência causada pelo ar rarefeito no platô.

4. Melhorar a economia de combustível e reduzir o consumo. Devido ao melhor desempenho de combustão do motor com turbocompressor, é possível economizar de 3% a 5% de combustível.

5. Possui alta confiabilidade, boas características de adaptação e alta capacidade de resposta a transientes.

Desvantagens Editar Transmissão

A desvantagem do turbocompressor é o atraso, ou seja, devido à inércia da turbina, a resposta à mudança repentina do acelerador é lenta, fazendo com que o motor demore a aumentar ou diminuir a potência de saída.

Notícias relacionadas transmitidas pelos editores

Os supercompressores falsificados têm sido um problema que assola a tecnologia de turbocompressão dos fabricantes de geradores Cummins há muitos anos, e sua escala se espalhou para outros mercados ao redor do mundo. Frequentemente, atraem consumidores pelo baixo preço, mas apresentam enormes perigos que muitos clientes desconhecem. Produtos falsificados e de má qualidade podem romper o rotor e, em casos graves, a carcaça pode rachar, com projeção de detritos e até mesmo incêndios no sistema de injeção de combustível. Os detritos podem danificar o motor, penetrar na carroceria do veículo, ferir pedestres, perfurar o tubo de combustível e causar um incêndio, colocando vidas em risco!

Diante da falsificação de produtos, a tecnologia de turbocompressores dos fabricantes de geradores Cummins nunca deixou de combatê-la, protegendo seus direitos e interesses por meio de diversas estratégias eficazes e superando desafios. Ao analisar o processo de combate à falsificação da tecnologia de turbocompressores dos fabricantes de geradores Cummins, percebe-se que cada etapa representa uma resposta firme aos produtos falsificados.

NOSSA EXPOSIÇÃO

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Bons pés

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Catálogo de produtos

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