No sistema de freio de um carro, as pastilhas de freio são as peças de segurança mais críticas. As pastilhas de freio desempenham um papel decisivo na eficácia de todas as frenagens. Portanto, uma boa pastilha de freio é a protetora de pessoas e carros.
As pastilhas de freio são geralmente compostas por placas de aço, camadas adesivas de isolamento térmico e blocos de fricção. As placas de aço devem ser pintadas para evitar ferrugem. O rastreador de temperatura do forno SMT-4 é usado para detectar a distribuição de temperatura durante o processo de revestimento para garantir a qualidade. A camada de isolamento térmico é composta por materiais que não transferem calor e tem como objetivo o isolamento térmico. O bloco de fricção é composto por material de fricção e adesivo, e é pressionado no disco ou tambor de freio para gerar atrito durante a frenagem, de forma a atingir o objetivo de desacelerar e frear o veículo. Devido ao atrito, o bloco de fricção se desgastará gradualmente. De modo geral, quanto menor o custo da pastilha de freio, mais rápido ela se desgastará.
Pastilha de freio com nome chinês, pastilha de freio com nome estrangeiro, pastilha de freio com outro nome, os principais componentes das pastilhas de freio são pastilhas de freio de amianto e pastilhas de freio semimetálicas. A posição das pastilhas de freio é a proteção de pessoas e carros.
