O que são rolamentos de roda dianteira de carro
O rolamento da roda dianteira do automóvel é uma parte muito importante da roda dianteira do automóvel. Sua principal função é suportar o peso da frente do veículo e fornecer orientação precisa para a rotação suave do cubo da roda dianteira. Isso significa que ele deve suportar tanto a carga radial da direção vertical da estrada quando o veículo está em movimento quanto a carga axial causada pela direção.
Estrutura e princípio de funcionamento
Os rolamentos de roda dianteira dos primeiros automóveis geralmente consistiam em dois rolamentos cônicos de uma carreira, o que dificultava a montagem em linhas de produção, além de ser caro e pouco confiável. Os rolamentos de roda dianteira dos automóveis modernos foram desenvolvidos para um estágio de melhor desempenho, como o uso de rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras ou rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras, e o desenvolvimento de unidades de rolamento de cubo com rolamentos como núcleo. A unidade de rolamento de cubo foi desenvolvida com base em rolamentos de esferas de contato angular padrão e rolamentos de rolos cônicos, integrando dois conjuntos de rolamentos em um único conjunto, com bom desempenho de montagem, podendo ser omitido o ajuste de folga, peso leve, estrutura compacta e grande capacidade de carga.
Instalação e manutenção
Em termos de instalação, os rolamentos das rodas dianteiras são geralmente rolamentos de esferas cilíndricos, que precisam ser pressionados na junta de direção da roda dianteira quando instalados, e a cabeça do cubo é pressionada contra ela, e a transmissão de contato é feita pela estria do cubo e pelo eixo de transmissão. As etapas específicas de instalação incluem levantar o veículo de forma estável, remover o pneu dianteiro, remover o disco de freio e a pinça de freio, remover a tampa de proteção do rolamento e a porca grande e remover a pinça de freio.
Métodos de desempenho e manutenção de falhas
Se o rolamento da roda dianteira do carro falhar, podem ocorrer sintomas como ruídos altos, instabilidade no controle do veículo e trepidação do volante. Durante a manutenção, é necessário limpar os furos do eixo, instalar novos rolamentos e instalar uma capa protetora contra poeira.
As principais funções dos rolamentos das rodas dianteiras de automóveis incluem suporte, absorção de choque, vedação e guia. Para ser mais específico:
suporte : Os rolamentos da roda dianteira suportam o peso do eixo e garantem que o eixo não seja danificado por pressão excessiva quando a roda estiver girando .
Amortecedor: graxa interna do rolamento ou outros materiais amortecedores podem absorver efetivamente o impacto da estrada no eixo, reduzindo o impacto da vibração nos passageiros.
vedação : os rolamentos geralmente são equipados com anéis de vedação para evitar que umidade e outras impurezas entrem no interior do rolamento e prolongar sua vida útil.
guia : há um grupo de esferas ou rolos no rolamento, que rola dentro do rolamento e guia a direção do movimento do eixo para que a roda possa girar suavemente .
Além disso, danos no rolamento da roda dianteira geralmente causam vibração anormal, ruído e outros problemas durante o funcionamento do veículo, podendo até levar à perda de controle do veículo em casos graves. Portanto, é muito importante verificar regularmente o estado de funcionamento do rolamento da roda dianteira e substituir o rolamento seriamente desgastado em tempo hábil.
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