Uma folha é uma cobertura (uma peça semi-circular ligeiramente saliente acima da roda) nos veículos motores e não motores que, como o nome indica, cobre a concha externa dos veículos motores e não motores. De acordo com a dinâmica do fluido, reduza o coeficiente de resistência ao vento, deixe o carro andar de maneira mais suave.
Uma prancha de folhas também é chamada de pára -choque (nomeado para a forma e a posição desta parte do corpo antigo do carro que se assemelha à asa de um pássaro). As placas de folhas estão localizadas fora do corpo da roda. A função é reduzir o coeficiente de resistência ao vento de acordo com a dinâmica do fluido, para que o carro funcione mais suavemente. De acordo com a posição de instalação, ele pode ser dividido na placa da folha frontal e na placa da folha traseira. A placa da folha frontal é instalada acima da roda dianteira. Como a roda dianteira tem a função de direção, ele deve garantir o espaço limite máximo quando a roda dianteira girar. A folha traseira está livre do atrito da rotação da roda, mas por razões aerodinâmicas, a folha traseira tem um arco ligeiramente arqueado saliente para fora.
Em segundo lugar, a placa da folha frontal pode fazer o processo de condução do carro, impedir que a roda enrole a areia, a lama no fundo do carro, reduza os danos ao chassi e à corrosão. Portanto, os materiais utilizados são necessários para ter resistência ao intemperismo e boa processabilidade de moldagem. O pára -choque dianteiro de muitos automóveis é feito de material plástico com certa elasticidade, para que tenha certos amortecedores e seja mais seguro.
