Uma folha é uma cobertura (uma peça semicircular ligeiramente saliente acima da roda) em veículos motorizados e não motorizados que, como o nome indica, cobre a carcaça externa dos veículos motorizados e não motorizados. Em linha com a dinâmica dos fluidos, reduza o coeficiente de resistência do vento, deixe o carro andar mais suavemente.
Um leafboard também é chamado de pára-lama (nomeado devido ao formato e posição desta parte da carroceria de um carro antigo que lembra a asa de um pássaro). As placas das folhas estão localizadas fora do corpo da roda. A função é reduzir o coeficiente de resistência do vento de acordo com a dinâmica dos fluidos, para que o carro ande com mais suavidade. De acordo com a posição de instalação, pode ser dividido em folha frontal e folha traseira. A placa frontal é instalada acima da roda dianteira. Como a roda dianteira tem função de direção, ela deve garantir o espaço limite máximo quando a roda dianteira gira. A folha traseira está livre de atrito de rotação das rodas, mas por razões aerodinâmicas, a folha traseira tem um arco ligeiramente arqueado que se projeta para fora.
Em segundo lugar, a placa da folha dianteira pode facilitar o processo de condução do carro, evitar que a roda enrole areia, respingos de lama na parte inferior do carro, reduza os danos ao chassi e a corrosão. Portanto, os materiais utilizados devem ter resistência às intempéries e boa processabilidade de moldagem. O para-lama dianteiro de muitos automóveis é feito de material plástico com certa elasticidade, para que tenha certo amortecimento e seja mais seguro.
