Estrutura da composição
O conjunto do amortecedor é composto por amortecedor, almofada de mola inferior, proteção contra poeira, mola, almofada de choque, almofada de mola superior, assento de mola, rolamento, borracha superior e porca, conforme mostrado na figura à direita.
O conjunto do amortecedor é composto por quatro partes: dianteiro esquerdo, dianteiro direito, traseiro esquerdo e traseiro direito. A posição da saliência de suporte na parte inferior do amortecedor (o chifre de ovelha que conecta o disco de freio) de cada peça é diferente. Portanto, ao selecionar o conjunto do amortecedor, devemos reconhecer qual parte do conjunto do amortecedor ele pertence. A maioria dos redutores dianteiros do mercado são conjuntos de amortecedores, e os redutores traseiros ainda são amortecedores comuns.
Dobre, edite a diferença entre este parágrafo e o amortecedor
1. Composição e estrutura diferentes
O amortecedor é apenas uma parte do conjunto do amortecedor; O conjunto do amortecedor é composto de amortecedor, almofada de mola inferior, proteção contra poeira, mola, almofada de choque, almofada de mola superior, assento de mola, rolamento, borracha superior e porca.
2. Diferentes dificuldades de substituição
É difícil substituir o amortecedor independente, o que requer equipamentos e técnicos profissionais, com alto fator de risco; Para substituir o conjunto do amortecedor, basta aparafusar alguns parafusos, que são fáceis de manusear.
3. Diferença de preço
É caro substituir cada peça do conjunto de amortecedores separadamente; O conjunto do amortecedor contém todas as peças do sistema do amortecedor, o que é mais barato do que substituir todas as peças do amortecedor.
4. Diferentes funções
Um único amortecedor tem apenas a função de absorção de choque; O conjunto do amortecedor também desempenha o papel de suporte de suspensão no sistema de suspensão.
