Estrutura de composição
O conjunto de amortecedor é composto de amortecedor, calçada inferior da mola, bota de poeira, mola, bloco de choque, almofada superior da mola, assento da mola, mancal, borracha superior e porca, como mostrado na figura direita.
O conjunto de amortecedor é composto de quatro partes: dianteira esquerda, frente direita, traseira esquerda e traseira direita. A posição do terminal de apoio na parte inferior do amortecedor (o chifre de ovelha que conecta o disco do freio) de cada parte é diferente. Portanto, ao selecionar a montagem do absorvedor de choque, devemos reconhecer qual parte da montagem do amortecedor é. A maioria dos redutores da frente no mercado são conjuntos de amortecedores, e os redutores traseiros ainda são amortecedores comuns.
Dobre editar a diferença entre este parágrafo e amortecedor
1. Composição e estrutura diferentes
O amortecedor é apenas uma parte da montagem do amortecedor; O conjunto de amortecedor é composto de amortecedor, bloco de mola inferior, bota de poeira, mola, bloco de choque, almofada superior da mola, assento de mola, rolamento, borracha superior e porca.
2. Diferentes dificuldades de substituição
É difícil substituir o amortecedor independente, que requer equipamentos e técnicos profissionais, por um fator de alto risco; Para substituir o conjunto de amortecedor, você só precisa parafusar alguns parafusos, que são fáceis de manusear.
3. Diferença de preço
É caro substituir cada parte do conjunto de amortecedores separadamente; O conjunto de amortecedor contém todas as partes do sistema de amortecedor, que é mais barato do que substituir todas as partes do amortecedor.
4. Funções diferentes
Um único amortecedor tem apenas a função da absorção de choque; A montagem do amortecedor também desempenha o papel do suporte de suspensão no sistema de suspensão.
