Estrutura da composição
O conjunto do amortecedor é composto de amortecedor, coxim de mola inferior, capa de proteção contra poeira, mola, coxim de amortecedor, coxim de mola superior, assento da mola, rolamento, borracha superior e porca, conforme mostrado na figura à direita.
O conjunto do amortecedor é composto por quatro partes: dianteiro esquerdo, dianteiro direito, traseiro esquerdo e traseiro direito. A posição do ressalto de suporte na parte inferior do amortecedor (o chifre de carneiro que conecta o disco de freio) de cada peça é diferente. Portanto, ao selecionar o conjunto do amortecedor, devemos reconhecer qual parte do conjunto do amortecedor se refere. A maioria dos redutores dianteiros no mercado são conjuntos de amortecedores, e os redutores traseiros ainda são amortecedores comuns.
Dobre e edite a diferença entre este parágrafo e amortecedor
1. Composição e estrutura diferentes
O amortecedor é apenas uma parte do conjunto do amortecedor; O conjunto do amortecedor é composto de amortecedor, coxim de mola inferior, capa de proteção contra poeira, mola, coxim de amortecedor, coxim de mola superior, assento da mola, rolamento, borracha superior e porca.
2. Diferentes dificuldades de substituição
É difícil substituir o amortecedor independente, o que requer equipamentos e técnicos profissionais, com um alto fator de risco; Para substituir o conjunto do amortecedor, você só precisa apertar alguns parafusos, o que é fácil de manusear.
3. Diferença de preço
É caro substituir cada peça do conjunto do amortecedor separadamente; O conjunto do amortecedor contém todas as peças do sistema de amortecedor, o que é mais barato do que substituir todas as peças do amortecedor.
4. Funções diferentes
Um único amortecedor tem apenas a função de absorção de choque; O conjunto do amortecedor também desempenha o papel de suporte de suspensão no sistema de suspensão.
