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MG 3-24 Auto Parts FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP fornecedor atacado catálogo preço de fábrica barato

Descrição curta:

Aplicação de produtos: MG3-24

Produtos OEM nº: 11222221-SPRP

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto FÁSCIA-RRBPR
Aplicação de produtos MG 3-24
Produtos OEM No 11222221-SPRP
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
FÁSCIA-RRBPR-11222221-SPRP
FÁSCIA-RRBPR-11222221-SPRP

Conhecimento do produto

O que é o primer para o para-choque traseiro de um carro

O primer para o para-choque traseiro de um carro geralmente consiste em uma camada intermediária e uma camada eletroforética. Youdaoplaceholder0 A camada intermediária serve principalmente para proteção UV, enquanto a camada eletroforética atua na prevenção da ferrugem. Uma vez que essas camadas de primer são arranhadas, a carroceria metálica fica exposta diretamente ao ar e fica propensa à ferrugem.
A estrutura e a função do para-choque traseiro de um carro
O sistema de pintura do para-choque traseiro de um carro consiste em três camadas: a camada intermediária, a camada de acabamento e a camada de verniz. A camada intermediária atua como uma almofada de amortecimento e pode resistir ao impacto de pequenas pedras. A camada de acabamento determina a cor da carroceria do veículo. O verniz proporciona proteção UV e resistência a arranhões.
A importância do primer para o para-choque traseiro de um carro
A camada de primer é crucial para evitar a ferrugem em carrocerias metálicas. Uma vez que o primer é riscado, a carroceria metálica fica diretamente exposta ao ar e fica propensa à ferrugem. Portanto, é essencial reparar os arranhões a tempo, especialmente quando o primer está exposto. Eles devem ser reparados para evitar maiores danos.
Youdaoplaceholder0 As funções do primer do para-choque traseiro do carro incluem principalmente os seguintes aspectos:
Youdaoplaceholder0 Anticorrosão e proteção: O primer pode isolar efetivamente o ar e a umidade, prevenir a oxidação e a corrosão da superfície metálica, evitar a ferrugem do metal devido à umidade, água e outros fatores e retardar a taxa de envelhecimento da carroceria do veículo.
O primer contém agente anticorrosivo, que pode proteger a superfície do carro contra água, poeira, chuva ácida e outras erosões da superfície metálica, reduzindo os danos causados ​​pela corrosão.
Youdaoplaceholder0 Maior adesão: O primer pode aumentar a força de ligação entre os revestimentos, fazendo com que a superfície metálica se combine estreitamente com o revestimento intermediário, acabamento, etc., evitando que a película de tinta descasque ou caia e garantindo a durabilidade da carroceria do veículo em ambientes adversos.
O primer adere firmemente à superfície do carro, aumenta a adesão da película de tinta à carroceria e evita que a película de tinta descasque ou caia.
Youdaoplaceholder0 Melhore o efeito do revestimento: o primer pode preencher pequenas saliências e poros na superfície da carroceria do carro, tornando a superfície pintada mais lisa, mais brilhante e com cores mais vivas, e aumentando o apelo estético geral do carro.
O poder de enchimento do primer PODE preencher pequenos defeitos na superfície do CORPO, melhorar a espessura e a uniformidade da película de tinta e aumentar a proteção do CORPO.
Youdaoplaceholder0 Aumentar a espessura do revestimento: O poder de preenchimento do primer pode preencher pequenos defeitos ou manchas na superfície, tornando a película de tinta mais espessa e uniforme, protegendo melhor a carroceria do veículo contra arranhões externos, colisões e outros danos.
Youdaoplaceholder0 As principais causas de falha do primer do para-choque traseiro incluem danos UV, mudanças de diferença de temperatura, erosão por substâncias corrosivas, desgaste e impacto durante a condução e manutenção insuficiente do veículo.
Esses fatores podem fazer com que a superfície da pintura do carro rache e descasque, afetando assim a aparência e a vida útil do para-choque.
Manifestação de falha
Youdaoplaceholder0 Danos UV: A exposição prolongada à luz solar pode causar rachaduras na superfície da pintura do carro.
Youdaoplaceholder0 Diferença de temperatura: Grandes flutuações de temperatura podem causar rachaduras na tinta.
Youdaoplaceholder0 Substâncias corrosivas causam erosão: manchas de óleo, produtos químicos, etc. podem danificar a camada protetora da pintura do carro, causando rachaduras.
Youdaoplaceholder0 Desgaste e impacto durante a condução: o atrito e a colisão entre o para-choque e o solo ou outros objetos podem causar rachaduras na pintura.
Youdaoplaceholder0 Manutenção insuficiente do veículo: a falta de manutenção regular, como limpeza, enceramento e polimento, pode causar problemas na pintura do carro.
Sugestões de prevenção e reparo
Precauções do Youdaoplaceholder0 ‌ :
Youdaoplaceholder0 Proteção solar: use uma capa para o carro ou estacione na sombra o máximo possível para evitar a exposição prolongada ao sol.
Youdaoplaceholder0 Manutenção regular: limpe, encere e polir o veículo regularmente para manter a pintura lisa e a camada protetora intacta.
Youdaoplaceholder0 Evite diferenças excessivas de temperatura: Ao dirigir em áreas com grandes diferenças de temperatura, preste atenção ao ajustar a temperatura interna e externa do veículo para reduzir o impacto das flutuações de temperatura na pintura.
Youdaoplaceholder0 Evite contato com substâncias corrosivas: Não estacione seu veículo em áreas com óleo ou produtos químicos para evitar que substâncias corrosivas corroam a pintura.
Youdaoplaceholder0 Sugestões de correção ‌ :
Youdaoplaceholder0 Danos leves: se os arranhões no para-choque expõem apenas uma pequena quantidade de base preta e não afetam a estrutura e a função do para-choque, você pode optar por usar um agente de reparo de arranhões ou uma caneta de retoque para tratamento temporário.
Youdaoplaceholder0 Reparo profissional: Escolha uma oficina qualificada e de boa reputação para realizar o reparo e garantir a qualidade e o efeito da pintura de retoque. Escolha o material e o processo de retoque adequados, de acordo com a cor e o material da pintura original do veículo, para obter o melhor efeito de reparo.

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