Precursor de falha na cadeia de distribuição
Os sinais que indicam falha na corrente de distribuição incluem: ruído anormal do motor, dificuldade na partida, aumento do consumo de combustível, aumento do consumo de óleo, emissão excessiva de gases poluentes, resposta lenta da aceleração, luz amarela de advertência do motor acesa, potência insuficiente e muitos outros problemas.
Como verificar a corrente de distribuição? 1. Verifique o alongamento da corrente em três ou mais pontos com uma régua de mola. Se exceder o comprimento de serviço, ela deve ser substituída imediatamente. 2. Use um paquímetro para detectar o grau de desgaste da engrenagem do comando de válvulas e da engrenagem do virabrequim. Se exceder o limite de serviço, ela deve ser substituída imediatamente. 3. Use um paquímetro para monitorar a espessura da correia dentada e do amortecedor da corrente. Se exceder o limite de serviço, ele deve ser substituído imediatamente. 4. Verifique o alongamento, o desgaste e a ruptura da corrente de distribuição. Se houver danos leves, ela não deve mais ser usada. Embora as funções da correia dentada e da corrente de distribuição sejam semelhantes, seus princípios de funcionamento são diferentes. Comparada à corrente de distribuição, a estrutura da correia dentada é relativamente simples, não necessita de lubrificação durante o funcionamento e é relativamente silenciosa. A instalação e a manutenção são convenientes, mas a correia dentada é um componente de borracha que se desgasta e envelhece com o uso prolongado. É necessária observação e manutenção regulares. Uma vez quebrado, o motor ficará desregulado, resultando em danos a peças e componentes.
