A função da válvula de controle de óleo do automóvel é ajustar a pressão do óleo e evitar que a pressão da bomba de óleo fique muito alta. Em altas velocidades, o fornecimento de óleo para a bomba é consideravelmente maior, e a pressão do óleo também aumenta significativamente. Nesses casos, é necessário intervir e ajustar a válvula. A queima de óleo pode danificar o sensor de oxigênio do veículo prematuramente; além disso, leva ao aumento do consumo de combustível, emissões excessivas de gases poluentes, marcha lenta instável, riscos ocultos ao veículo e custos adicionais. A queima de óleo também causa acúmulo de carbono na câmara de combustão do motor, resultando em aceleração fraca, baixa velocidade, perda de potência e outras consequências negativas.
