Qual é a função do suporte do motor?
Os modos de suporte mais comuns são o suporte de três pontos e o suporte de quatro pontos. No suporte de três pontos, o apoio dianteiro é feito através do cárter do motor, e o apoio traseiro é feito através da caixa de câmbio. Já no suporte de quatro pontos, o apoio dianteiro é feito através do cárter do motor, e o apoio traseiro é feito através da carcaça do volante do motor.
O conjunto motopropulsor da maioria dos carros existentes geralmente adota o layout de tração dianteira com suspensão horizontal de três pontos. O suporte do motor é a ponte que conecta o motor ao chassi. Os suportes de motor existentes, incluindo o arco, o braço oscilante e a base, são pesados e não atendem ao objetivo de redução de peso. Ao mesmo tempo, o motor, o suporte do motor e o chassi são rigidamente conectados, e as irregularidades geradas durante a condução do carro são facilmente transmitidas ao motor, resultando em ruído elevado.
