Qual é a função do suporte do motor?
Os modos de suporte comumente utilizados são o suporte de três pontos e o suporte de quatro pontos. O suporte dianteiro do suporte de três pontos é apoiado no chassi através do cárter, e o suporte traseiro é apoiado no chassi através da caixa de câmbio. O suporte de quatro pontos significa que o suporte dianteiro é apoiado no chassi através do cárter, e o suporte traseiro é apoiado no chassi através da caixa do volante.
O trem de força da maioria dos carros existentes geralmente adota o layout de suspensão horizontal de três pontos com tração dianteira. O suporte do motor é a ponte que conecta o motor ao chassi. Os coxins do motor existentes, incluindo a proa, o cantilever e a base, são pesados e não atendem à finalidade do peso leve existente. Ao mesmo tempo, o motor, o suporte do motor e o chassi são rigidamente conectados, e os solavancos gerados durante a condução do carro são facilmente transmitidos ao motor, e o ruído é alto.