O braço oscilante, geralmente localizado entre a roda e a carroceria, é um componente de segurança do condutor que transmite força, atenua a condução de vibrações e controla a direção. Este artigo apresenta o projeto estrutural comum do braço oscilante disponível no mercado, comparando e analisando a influência de diferentes estruturas no processo de fabricação, na qualidade e no preço.
A suspensão do chassi de um carro é geralmente dividida em suspensão dianteira e suspensão traseira. Ambas as suspensões possuem braços oscilantes conectados à roda e à carroceria, sendo que esses braços geralmente estão localizados entre a roda e a carroceria.
A função do braço oscilante guia é conectar a roda à estrutura, transmitir força, reduzir a condução de vibrações e controlar a direção, sendo um componente de segurança importante para o condutor. Existem peças estruturais no sistema de suspensão que transmitem força, permitindo que a roda se mova de acordo com uma determinada trajetória em relação à carroceria. Os componentes estruturais transferem a carga, e todo o sistema de suspensão é responsável pelo desempenho de condução do veículo.
