Os cubos de roda devem atender às exigências cada vez mais rigorosas de leveza, economia de energia e modularidade. Além disso, para garantir segurança e confiabilidade durante a frenagem, os sistemas de freio antibloqueio (ABS) estão se tornando cada vez mais populares, aumentando também a demanda por cubos de roda com sensores integrados. Um cubo de roda com sensores integrados, localizados entre as duas fileiras de pistas de rolamento, instala sensores do sistema de freio antibloqueio (ABS) em uma folga específica entre as duas fileiras de pistas. Suas características são: aproveitamento máximo do espaço interno do rolamento, tornando a estrutura mais compacta; a parte do sensor é selada para aumentar a confiabilidade; o sensor do cubo de roda da roda motriz é integrado. Mesmo sob alta carga de torque, o sensor mantém o sinal de saída estável.
