O design da tampa do porta-malas afeta diretamente o efeito de modelagem, vedação, campo visual e controle de ruído do veículo. Existem também muitos factores a considerar no desenho estrutural da tampa da mala e na disposição dos acessórios, não só para garantir a coordenação da tampa da mala e do veículo, mas também para garantir os requisitos técnicos da própria tampa da mala.
O conjunto soldado da capa da mala inclui os painéis interno e externo da capa da mala (também conhecidos como revestimentos interno e externo) e as partes reforçadas da capa da mala. É um conjunto soldado de chapa metálica em estado geral pintado e desmontado, e é a estrutura básica para realizar o efeito geral de modelagem, resistência, rigidez e instalação de acessórios da mala.
Como parte do carro, a tampa do porta-malas é o objeto mais variado e mais preocupado na parte traseira da carroceria. Por um lado, a tampa do porta-malas é uma parte importante da estrutura da carroceria, seu estilo de estilo, resistência, rigidez, confiabilidade e tecnologia devem atender aos requisitos de desempenho geral da carroceria; Por outro lado, o campo visual, a segurança, a vedação e outros desempenhos da própria estrutura da tampa do porta-malas têm maior impacto no desempenho de toda a estrutura da carroceria, sendo também uma parte importante dos requisitos funcionais da tampa do porta-malas.
