O design da tampa do porta-malas afeta diretamente o efeito estético, a vedação, o campo de visão e o controle de ruído do veículo. Há também muitos fatores a serem considerados no projeto estrutural da tampa do porta-malas e na disposição dos acessórios, não apenas para garantir a harmonia entre a tampa e o veículo, mas também para assegurar o atendimento aos requisitos técnicos da própria tampa.
A estrutura soldada da capa da mala inclui os painéis interno e externo (também conhecidos como revestimentos interno e externo) e as partes reforçadas da capa. Trata-se de uma estrutura soldada em chapa metálica, pintada e desmontada, que serve como base para o design geral, resistência, rigidez e instalação de acessórios da mala.
Como parte do carro, a tampa do porta-malas é o objeto mais variado e que mais gera preocupação na parte traseira da carroceria. Por um lado, a tampa do porta-malas é uma parte importante da estrutura da carroceria; seu estilo, resistência, rigidez, confiabilidade e tecnologia devem atender aos requisitos de desempenho geral da carroceria. Por outro lado, o campo de visão, a segurança, a vedação e outros aspectos da estrutura da tampa do porta-malas têm um grande impacto no desempenho de toda a estrutura da carroceria, sendo também uma parte importante dos requisitos funcionais da tampa do porta-malas.
