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MG 7-23 Auto Parts Pára-choques traseiro sem furos - 11417942 - SPRP fornecedor atacado catálogo preço de fábrica barato

Descrição curta:

Aplicação de produtos: MG7-23

Produtos OEM nº: 11417942-SPRP

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto PÁRA-CHOQUES TRASEIRO SEM FUROS
Aplicação de produtos MG 7-23
Produtos OEM No 11417942-SPRP
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
PARA-CHOQUE TRASEIRO SEM FUROS 11417942 SPRP
PARA-CHOQUE TRASEIRO SEM FUROS 11417942 SPRP

Conhecimento do produto

O que é o para-choque traseiro de um carro

Viga anticolisão traseira
Definições e principais características
O para-choque traseiro de um carro (também conhecido como barra anticolisão traseira) é um componente importante do acabamento externo do veículo, localizado abaixo da traseira. Suas principais funções incluem:
Youdaoplaceholder0 Absorção e mitigação da força de impacto externo: em caso de colisão na traseira do veículo, a energia do impacto é dispersada por meio da deformação do material ou do projeto estrutural para reduzir danos diretos à estrutura da carroceria do veículo.
Youdaoplaceholder0 Protegendo a segurança dos passageiros: reduzindo a energia transferida de uma colisão para o veículo para diminuir o risco de ferimentos aos ocupantes.
Youdaoplaceholder0 Em harmonia com o formato da carroceria: os para-choques modernos são esteticamente agradáveis ​​e precisam estar em harmonia com o design da carroceria.
Materiais e Estruturas
Youdaoplaceholder0 Evolução do material: No início, eram principalmente metais (como chapas de aço prensadas em canais de aço), mas agora o principal são os plásticos de engenharia (como polipropileno), levando em consideração os requisitos de leveza e absorção de energia.
Youdaoplaceholder0 Estrutura típica: consiste principalmente em três partes:
Youdaoplaceholder0 Placa externa (invólucro de plástico, responsável pela aparência e amortecimento primário)
Youdaoplaceholder0 Material de amortecimento ‌ (como espuma ou estrutura de favo de mel, absorvendo ainda mais energia)
Youdaoplaceholder0 Travessa ‌ (ranhura metálica em formato de U, que proporciona suporte rígido).
A diferença em relação às outras partes
Youdaoplaceholder0 e relação entre o feixe anticolisão: Algumas literaturas usam de forma intercambiável o termo "para-choque traseiro" e "feixe anticolisão traseiro", mas, estritamente falando, o feixe anticolisão é uma viga transversal de metal dentro do para-choque e faz parte de seus componentes estruturais.
Youdaoplaceholder0 Comparado com o para-choque dianteiro: os dois têm funções semelhantes, mas devido à diferença na probabilidade de colisão, o para-choque traseiro pode simplificar o material ou a estrutura (como omitir algumas camadas de proteção).
Youdaoplaceholder0 Notas de manutenção e substituição
Youdaoplaceholder0 Propriedades do plástico: Os para-choques de plástico são propensos a arranhões ou rachaduras, mas seus custos de reparo geralmente são menores do que os de metal.
Youdaoplaceholder0 Padrão de segurança: Ao substituir, certifique-se de que o novo componente esteja em conformidade com o padrão de absorção de energia original de fábrica para evitar degradação do desempenho de proteção.
Youdaoplaceholder0 As principais funções de um para-choque traseiro de carro incluem os seguintes aspectos:
Youdaoplaceholder0 Proteja a traseira do veículo: O para-choque traseiro pode evitar que a traseira do veículo colida diretamente com outros objetos e cause danos, fornecendo proteção básica.
Youdaoplaceholder0 Absorção de energia de colisão: em uma colisão traseira, o para-choque traseiro é o primeiro a suportar a força do impacto, absorvendo parte da energia e reduzindo o risco de ferimentos aos ocupantes e danos aos componentes internos.
Youdaoplaceholder0 Dispersar a força de impacto: O para-choque traseiro conduz a força de impacto para as caixas de absorção de energia em ambos os lados e para a viga longitudinal traseira e, em seguida, a transmite para outras estruturas da carroceria do veículo, servindo para dispersar e amortecer a força.
Youdaoplaceholder0 Estética: O design do para-choque traseiro geralmente está em harmonia com o estilo geral do veículo, melhorando a estética geral do veículo.
Youdaoplaceholder0 Proteção de segurança: O para-choque traseiro não apenas protege a carroceria do veículo contra danos causados ​​por impactos excessivos, mas também protege os ocupantes de ferimentos excessivos, e a proteção de pedestres também é levada em consideração no design.
Youdaoplaceholder0 A composição estrutural do para-choque traseiro inclui a placa externa, o material de amortecimento e a travessa. A placa externa e os materiais de amortecimento são feitos principalmente de plásticos leves, como poliéster e polipropileno, que apresentam boa tenacidade e resistência ao impacto. A travessa é uma chapa laminada a frio moldada em uma ranhura em forma de U, que fornece o suporte estrutural básico e conecta a chapa externa e o material de amortecimento à viga longitudinal do chassi.
Youdaoplaceholder0 Defeitos no para-choque traseiro de automóveis incluem principalmente problemas como deformações localizadas e rachaduras. Esses problemas geralmente são causados ​​por instalação inadequada ou fatores ambientais (como exposição excessiva ao sol).
Causa da falha
Youdaoplaceholder0 Instalação inadequada: se o ajuste da folga do para-choque não for consistente durante a instalação, poderá causar expansão dimensional nas posições dos cantos para liberar espaço insuficiente, resultando em deformação local após a exposição à luz solar.
Youdaoplaceholder0 Exposição ao sol: A exposição prolongada ao sol pode causar a expansão do material do para-choque. Se não houver espaço suficiente durante a instalação, pode ocorrer deformação local.
Manifestação de falha
Youdaoplaceholder0 Deformação local: o para-choque pode ficar estufado ou amassado localmente após exposição à luz solar direta.
Youdaoplaceholder0 Rachaduras: O para-choque pode apresentar rachaduras devido a impactos externos ou uso prolongado, afetando a aparência e a segurança.
Método de solução
Youdaoplaceholder0 Reparo gratuito: Se você encontrar algum dos problemas acima, entre em contato com o fabricante do seu carro ou com uma oficina autorizada. A Xiaomi Auto Official oferece serviço gratuito de coleta e reparo por cerca de 1 hora.
Youdaoplaceholder0 Reparo profissional: pequenas rachaduras ou deformações podem ser reparadas em uma oficina mecânica profissional, incluindo métodos como polimento e aplicação de agentes de reparo.
Se a rachadura for grave ou houver problemas de segurança, pode ser necessário substituir o para-choque.

Se você quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!

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