• Head_banner
  • Head_banner

MG RX5 Montagem do eixo do eixo dianteiro

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG RX5

Produtos OEM No: 10281285

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Conjunto do eixo
Aplicação de produtos SAIC MG RX5
Produtos OEM no 10281285
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi

Detalhes do produto

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 Conjunto do eixo do eixo dianteiro

1
BZ
D86
c1a

Guia de seleção

1. Os modos de falha do meio eixo:(1) fratura por fadiga torcional; (2) desgaste excessivo; (3) deformação excessiva.

2. Requisitos de desempenho do meio eixo:(1) De acordo com as condições de trabalho e as formas de falha, o meio eixo deve ter boas propriedades mecânicas abrangentes. (2) dureza: o núcleo é HRC26-32, a superfície é HRC50-60 e a profundidade da camada endurecida extinta por extinção de frequência média na superfície é de 6-8 mm; (3) Estrutura metalográfica: sorbita temperada + troostita parcial na superfície e cerca de 8% de ferrita é permitida no centro.

3. Seleção de meio eixo de materiais:De acordo com as condições de trabalho do meio eixo, pode -se observar que o meio eixo é necessário para ter força de flexão, força de fadiga e boa tenacidade. Entre eles, 45# aço ou 40cr serão selecionados para o eixo do eixo de veículos pequenos e médios, e os materiais 40crni, 40crmnmo e 40MNB serão selecionados para veículos pesados.

10486542 Conjunto do eixo do eixo dianteiro

1
8b

Avaliação do cliente

Avaliação do cliente2

10537002 Conjunto do eixo do eixo dianteiro

1
BZ
7249
e5

Manutenção

A Automobile Drive é um item importante na manutenção de automóveis. No uso de automóveis, o período de validade de todos os produtos de borracha e anéis de vedação é de três anos, incluindo a bota de poeira de gaiola de bola de meio eixo. O envelhecimento e a rachadura naturais ocorrerão no processo de alongamento e extrusão contínuos. Obviamente, será danificado devido a algumas condições anormais. Se for reparado e mantido regularmente e verificado enfaticamente, os perigos ocultos podem ser eliminados no tempo. Se a tampa do pó do meio eixo for quebrada, a tampa da poeira será substituída imediatamente, caso contrário, o meio eixo estará implicado na gaiola da bola do meio eixo se o eixo meio for inferior a três ou cinco mil quilômetros. Quanto aos danos de seus acessórios, ele não pode ser simplesmente substituído. Por exemplo, o meio eixo, como parte principal da unidade, é preenchido com graxa lubrificante na bota de poeira. Em caso de dano, também levará ao respingo de graxa lubrificante. Portanto, quando a bota de poeira é substituída, ela deve ser suplementada com graxa lubrificante. Além disso, se o veículo funcionar por um longo tempo, sua graxa lubrificante se deteriorará naturalmente. Após a limpeza completa, sua graxa lubrificante deve ser atualizada e a manutenção padronizada deve ser realizada regularmente, para evitar acidentes. Os materiais necessários para a desmontagem e a substituição incluem: (1) as tampas de poeira interna e externa da gaiola de ambos os lados. Se eles são envelhecidos normais, precisam ser substituídos ao mesmo tempo, especialmente a cobertura de poeira externa da gaiola que foi submetida a um grande ângulo de direção por um longo tempo; (2) A grande porca quincunx para fixar o eixo meio é um acessório descartável, mas também pode ter dentes deslizantes. Em casos graves, pode levar a dentes deslizantes na boca do parafusos da gaiola da bola externa do meio eixo, e a gaiola da bola externa também precisará ser substituída; (3) graxa, pesando cerca de 500g; (4) Preencha o eixo do eixo com graxa e a graxa da base de cálcio não pode ser usada nesse processo; (5) grampo de bota de poeira; (6) No processo de desmontagem e montagem, devemos ter o mais cuidado possível para maximizar o uso dos acessórios originais do veículo, e não devemos destruir a desmontagem brutal. As habilidades de manutenção e desmontagem do meio do eixo determinam diretamente a linha da gaiola externa para a desmontagem da porca serrilhada e também têm um certo impacto no grau de retenção da própria porca serrilhada. Como a porca serrilhada está localizada na ranhura de travamento da rosca fixa da gaiola da bola externa, é proibido afrouxá -la à força. Ao mesmo tempo, se a substituição do óleo na caixa de onda não for considerada, a manga externa na caixa de onda precisará ser retida na caixa de onda sem retirá -la. Depois que o clipe da manga externa da gaiola interna é afrouxada, a gaiola interna pode ser desamarrada e as contas de onda da Samsung na gaiola interna e a bota de poeira da gaiola interna podem ser retiradas.

Certificado

Certificado
certificado1
certificado2
certificado2

exposição

certificado4

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós

    Produtos relacionados