Edição e transmissão de manutenção de falhas
Depois de determinar que há um problema ou falha do amortecedor, verifique se o amortecedor vazamentos de óleo ou tem traços de vazamento de óleo antigo.
Amortecedor de um veículo
A arruela de vedação de óleo e a lavadora de vedação estão quebradas e danificadas, e a porca da tampa do cilindro de armazenamento de óleo está solta. A vedação de óleo e a lavadora de vedação podem ser danificadas e inválidas, e o selo deve ser substituído por uma nova. Se o vazamento de óleo ainda não puder ser eliminado, retire o amortecedor. Se você sentir gancho de cabelo ou peso diferente, verifique ainda se a lacuna entre o pistão e o cano do cilindro é muito grande, se a biela de conexão do pistão do amortecedor é dobrada e se há arranhões ou marcas na superfície da biela de pistão e o barril do cilindro.
Se o amortecedor não tiver vazamento de óleo, verifique se o pino de conexão de amortecedor, biela de conexão, orifício de conexão, bucha de borracha, etc., estará danificado, dessolado, rachado ou caindo. Se a inspeção acima for normal, desmonte ainda mais o amortecedor, verifique se o espaço de ajuste entre o pistão e o cano do cilindro é muito grande, se o cano do cilindro está tenso, se a vedação da válvula é boa, se o disco da válvula se encaixa firmemente com o assento da válvula e se a mola de extensão do amortecedor é muito macia ou quebrada. Repare -o moendo ou substituindo peças de acordo com a situação.
Além disso, o amortecedor fará um som em uso real, causado principalmente pela colisão entre o amortecedor e a mola, moldura ou eixo foliar, os danos ou queda da almofada de borracha, a deformação do cilindro de poeira de amortecedor e óleo insuficiente. As causas devem ser descobertas e reparadas.
Depois que o amortecedor é inspecionado e reparado, o teste de desempenho de trabalho deve ser realizado em um banco de teste especial. Quando a frequência de resistência for de 100 ± 1 mm, a resistência de seu acidente vascular cerebral e compressão deve atender aos regulamentos. Por exemplo, a resistência máxima da libertação Cal091 no curso de extensão é 2156 ~ 2646n, e a resistência máxima do acidente vascular cerebral é de 392 ~ 588n; A resistência máxima do curso de extensão do veículo de Dongfeng é de 2450 ~ 3038N e a resistência máxima do acidente vascular cerebral é de 490 ~ 686n. Se não houver condições de teste, também podemos adotar um método empírico, ou seja, inserir uma haste de ferro no anel inferior do amortecedor, passo nas duas extremidades com os dois pés, segure o anel superior com as duas mãos e puxá -lo para frente e para trás por 2 ~ 4 vezes. Ao puxar para cima, a resistência é muito grande e não é trabalhosa ao pressionar. Além disso, a resistência à tração se recuperou em comparação com isso antes do reparo, sem senso de vazio, indica que o amortecedor é basicamente normal
