A função do radiador do carro
A principal função do radiador é manter a temperatura normal de operação do motor, absorver e dissipar o calor gerado pelo motor através da circulação do líquido de arrefecimento para evitar que o motor superaqueça ou resfrie demais.
Função principal do Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Dissipação de calor e resfriamento: O radiador absorve o calor do bloco do motor por meio da circulação do líquido de arrefecimento e, em seguida, dissipa o calor por meio da convecção das aletas do radiador com o ar, evitando que o motor seja danificado por altas temperaturas.
Youdaoplaceholder0 Ajuste de temperatura :
Em altas temperaturas: O líquido de arrefecimento absorve calor e o libera através do radiador, mantendo o motor dentro de uma faixa de temperatura apropriada (normalmente 80-100 ℃).
Em baixas temperaturas: interrompa a circulação de água ou utilize anticongelante para evitar que a temperatura do motor fique muito baixa e afete o desempenho.
Youdaoplaceholder0 Acessibilidade
Youdaoplaceholder0 Proteção anticongelante: O líquido de arrefecimento evita o congelamento no radiador e no interior do motor em baixas temperaturas.
Youdaoplaceholder0 Lubrificação e anticorrosão: Alguns líquidos de arrefecimento contêm aditivos que reduzem o atrito dos componentes e previnem a corrosão dos cursos de água.
Youdaoplaceholder0 Gerenciamento de pressão: A tampa do radiador regula a pressão do sistema por meio de uma válvula de alívio de pressão para evitar que o líquido de arrefecimento ferva ou rompa o tubo.
Youdaoplaceholder0 Princípio estrutural
Youdaoplaceholder0 Sistema de circulação: A bomba de água aciona o líquido de arrefecimento para circular entre os canais de água do motor e o radiador, formando um circuito fechado de "absorção de calor - dissipação de calor".
Youdaoplaceholder0 Componentes principais: O núcleo do radiador, a câmara de abastecimento e drenagem de água, as aletas do radiador, etc. trabalham juntos para aumentar a eficiência da troca de calor.
Youdaoplaceholder0 A principal função de um radiador de carro é manter a temperatura normal de operação do motor, absorver e dissipar o calor gerado pelo motor através da circulação do líquido de arrefecimento e evitar que o motor superaqueça ou resfrie demais.
Função principal do Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Dissipação de calor e resfriamento: O radiador absorve o calor do bloco do motor por meio da circulação do líquido de arrefecimento e, em seguida, dissipa o calor por meio da convecção das aletas do radiador com o ar, evitando que o motor seja danificado por altas temperaturas.
Youdaoplaceholder0 Ajuste de temperatura :
Em altas temperaturas: O líquido de arrefecimento absorve calor e o libera através do radiador, mantendo o motor dentro de uma faixa de temperatura apropriada (normalmente 80-100 ℃).
Em baixas temperaturas: interrompa a circulação de água ou utilize anticongelante para evitar que a temperatura do motor fique muito baixa e afete o desempenho.
Youdaoplaceholder0 Acessibilidade
Youdaoplaceholder0 Proteção anticongelante: O líquido de arrefecimento evita o congelamento no radiador e no interior do motor em baixas temperaturas.
Youdaoplaceholder0 Lubrificação e anticorrosão: Alguns líquidos de arrefecimento contêm aditivos que reduzem o atrito dos componentes e previnem a corrosão dos cursos de água.
Youdaoplaceholder0 Gerenciamento de pressão: A tampa do radiador regula a pressão do sistema por meio de uma válvula de alívio de pressão para evitar que o líquido de arrefecimento ferva ou rompa o tubo.
Youdaoplaceholder0 Princípio estrutural
Youdaoplaceholder0 Sistema de circulação: A bomba de água aciona o líquido de arrefecimento para circular entre os canais de água do motor e o radiador, formando um circuito fechado de "absorção de calor - dissipação de calor".
Youdaoplaceholder0 Componentes principais: O núcleo do radiador, a câmara de abastecimento e drenagem de água, as aletas do radiador, etc. trabalham juntos para aumentar a eficiência da troca de calor.
Quando o radiador de um CARRO estiver DANIFICADO, você deve PARAR de dirigir IMEDIATAMENTE e REPARÁ-LO A TEMPO. Caso contrário, pode causar danos por aquecimento do motor, vazamento do líquido de arrefecimento ou até mesmo a paralisação do veículo. O plano de tratamento específico deve ser selecionado com base no grau de dano, seja substituição ou reparo emergencial. O custo do reparo geralmente varia de 1.000 a 1.400 yuans.
Youdaoplaceholder0 Sintomas comuns de um tanque danificado
Youdaoplaceholder0 Temperatura da água anormalmente alta: A luz de advertência da temperatura da água no painel está acesa, uma temperatura obviamente alta aparece no compartimento do motor;
Youdaoplaceholder0 Vazamento de líquido de arrefecimento: Líquido verde/rosa permanece no chão ou abaixo do compartimento do motor;
Youdaoplaceholder0 Dissipação de calor reduzida: o efeito de resfriamento do ar condicionado é enfraquecido e a potência do veículo diminui significativamente ao acelerar.
Youdaoplaceholder0 Medidas de emergência
Youdaoplaceholder0 Pare imediatamente e verifique :
Desligue o sistema de ar condicionado e abra o capô para acelerar a dissipação de calor.
Verifique se há rachaduras, ferrugem ou marcas de impacto de força externa na superfície do reservatório de água.
Youdaoplaceholder0 Reabastecer refrigerante :
Somente para uso emergencial em curtas distâncias. Deve ser adicionado na proporção de 1:1 do anticongelante original de fábrica para água. Não adicione água da torneira diretamente.
Youdaoplaceholder0 Limites de tráfego :
Se a temperatura da água ultrapassar 90°C, um trailer é a opção mais segura.
Em circunstâncias extremas, é permitido circular a uma velocidade inferior a 40 km/h por um percurso máximo de 5 quilómetros.
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