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Tanque de água vice original para SAIC MAXUS V80 C00002406

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS

Produtos OEM NO: C00002406

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Tanque de água
Aplicação de Produtos SAIC MAXUS
Produtos OEM NÃO C00002406
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi

Exibição do produto

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Conhecimento do produto

O tanque de água do automóvel, também conhecido como radiador, é a parte principal do sistema de refrigeração do automóvel; Sua função é dissipar o calor. A água de resfriamento absorve o calor na camisa de água, dissipa o calor após fluir para o radiador e depois retorna à camisa de água para circulação contínua. Para conseguir o efeito de dissipação de calor e regulação de temperatura. É também uma parte importante do motor do automóvel.

tanque de água

O tanque de água é um componente importante do motor refrigerado a água. Como um componente importante do circuito de dissipação de calor do motor refrigerado a água, ele pode absorver o calor do bloco de cilindros e evitar o superaquecimento do motor. Devido à grande capacidade térmica específica da água, o aumento da temperatura após a absorção do calor do bloco de cilindros não é muito, portanto o calor do gerador passa pelo circuito líquido da água de resfriamento e utiliza a água como transportador de calor para conduzir o calor, Em seguida, o calor é dissipado por convecção através de uma grande área de dissipador de calor para manter a temperatura de trabalho adequada do motor.

Quando a temperatura da água do motor está alta, a bomba d'água circula repetidamente para reduzir a temperatura do motor (o tanque de água é composto por tubos ocos de cobre. A água em alta temperatura entra no tanque de água e circula para a parede do cilindro do motor após refrigeração a ar) para proteger o motor. Se a temperatura da água for muito baixa no inverno, a circulação da água será interrompida para evitar temperaturas muito baixas do motor.

assuntos que precisam de atenção

1. O radiador não deve entrar em contato com quaisquer ácidos, álcalis ou outras propriedades corrosivas. 2. Recomenda-se usar água macia. Água dura deve ser usada após o tratamento de amaciamento para evitar entupimento e incrustações no radiador.

3. Ao usar anticongelante, para evitar a corrosão do radiador, certifique-se de usar anticongelante antiferrugem de longo prazo produzido por fabricantes regulares e de acordo com os padrões nacionais.

4. Durante a instalação do radiador, não danifique o radiador (folha) e machuque o radiador para garantir a capacidade de dissipação de calor e vedação.

5. Quando o radiador estiver completamente drenado e depois cheio de água, ligue primeiro o interruptor de drenagem de água do bloco do motor e depois feche-o quando a água sair, para evitar bolhas.

6. Verifique o nível de água a qualquer momento durante o uso diário e adicione água após desligar e resfriar. Ao adicionar água, abra lentamente a tampa do tanque de água, e o corpo do operador deve ficar o mais longe possível da entrada de água para evitar queimaduras causadas pelo vapor de alta pressão ejetado da entrada de água.

7. No inverno, para evitar que o núcleo rache devido à formação de gelo, como desligamento de longo prazo ou desligamento indireto, a tampa do tanque de água e o interruptor de drenagem devem ser fechados para drenar toda a água.

8. O ambiente efetivo do radiador de reserva deve ser ventilado e seco.

9. Dependendo da situação real, o usuário deve limpar completamente o núcleo do radiador uma vez a cada 1 ~ 3 meses. Ao limpar, lave com água limpa na lateral da direção reversa do vento de entrada. A limpeza regular e completa pode evitar que o núcleo do radiador seja bloqueado por sujeira, o que afetará o desempenho da dissipação de calor e a vida útil do radiador.

10. O medidor de nível de água deverá ser limpo a cada 3 meses ou conforme o caso; Remova todas as peças e limpe-as com água morna e detergente não corrosivo.

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