Melhoria
Aprimoramento do elemento de acionamento do controle de temperatura dobrável
A Universidade de Engenharia e Tecnologia de Xangai desenvolveu um novo tipo de termostato baseado em um termostato de parafina e uma mola helicoidal cilíndrica de liga de cobre com memória de forma como elemento de controle de temperatura. Quando a temperatura inicial do cilindro do termostato é baixa, a mola de polarização comprime a mola de liga para fechar a válvula principal e abrir a válvula auxiliar, permitindo uma pequena circulação. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento atinge um determinado valor, a mola de liga com memória de forma se expande e comprime a mola de polarização, abrindo a válvula principal do termostato. Com o aumento da temperatura do líquido de arrefecimento, a abertura da válvula principal aumenta gradualmente, enquanto a válvula auxiliar se fecha gradualmente, permitindo uma maior circulação.
Como unidade de controle de temperatura, a liga com memória de forma torna a abertura da válvula relativamente suave com a variação de temperatura, o que contribui para reduzir o impacto do estresse térmico no bloco do motor causado pela água de refrigeração em baixa temperatura no reservatório durante a partida do motor de combustão interna, além de aumentar a vida útil do termostato. No entanto, o termostato é uma modificação do termostato de cera, e o projeto estrutural do elemento de acionamento do controle de temperatura apresenta algumas limitações.
Aprimoramento da válvula dobrável
O termostato exerce um efeito de estrangulamento sobre o líquido de arrefecimento. A perda de potência do motor de combustão interna causada pela redução do fluxo de líquido de arrefecimento através do termostato não pode ser ignorada. Em 2001, Shuai Liyan e Guo Xinmin, da Universidade Agrícola de Shandong, projetaram a válvula do termostato como um cilindro fino com orifícios na parede lateral, formando um canal de fluxo de líquido a partir dos orifícios laterais e do orifício central. Utilizando latão ou alumínio como material para a válvula, o objetivo era obter uma superfície lisa, reduzindo a resistência e melhorando a eficiência de funcionamento do termostato.
