Melhoria
Melhoria do elemento de direção de controle de temperatura dobrável
A Universidade de Engenharia e Tecnologia de Xangai desenvolveu um novo tipo de termostato baseado no termostato de parafina e uma liga de memória de forma baseada em cobre de mola de bobina cilíndrica como elemento de direção de controle de temperatura. Quando a temperatura do cilindro inicial do termostato é baixa, a mola de polarização comprime a mola de liga para fechar a válvula principal e abrir a válvula auxiliar para uma pequena circulação. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento sobe para um determinado valor, a mola de liga de memória se expande e comprime a mola de polarização para abrir a válvula principal do termostato. Com o aumento da temperatura do líquido de arrefecimento, a abertura da válvula principal aumenta gradualmente e a válvula auxiliar se fecha gradualmente para uma grande circulação.
Como uma unidade de controle de temperatura, a liga de memória torna a ação de abertura da válvula relativamente suave com a mudança de temperatura, o que é propício para reduzir o impacto do estresse térmico no bloco de cilindros causado pela água de resfriamento de baixa temperatura no tanque de água quando o motor de combustão interna é iniciado e melhorando a vida útil do termostato. No entanto, o termostato é modificado a partir do termostato de cera, e o projeto estrutural do elemento de acionamento do controle de temperatura é limitado até certo ponto.
Melhoria da válvula dobrável
O termostato tem um efeito de aceleração no líquido de arrefecimento. A perda de energia do mecanismo de combustão interna causada pela perda de refrigerante que flui através do termostato não pode ser ignorada. Em 2001, Shuai Liyan e Guo Xinmin, da Universidade Agrícola de Shandong, projetaram a válvula do termostato como um cilindro fino com orifícios na parede lateral, formou um canal de fluxo líquido dos orifícios laterais e os orifícios médios e a resistência ou a resistência e a resistência e a resistência e a resistência e a resistência ao trabalho e a superfície da válvula.
