A estrutura de proteção frontal do RX5 é composta de pele externa da haste de proteção frontal, estrutura de suporte, haste de proteção e caixa de absorção de energia. O material da barra de proteção do material ABS é dividido em três camadas de estrutura, a camada superior é fixada com a rede média e a pele externa da barra de proteção, a camada inferior é uma camada anti-corte sem tinta. Evite esfregar a estrutura de fortalecimento longitudinal da posição do meio, quando o veículo e a colisão de pedestres, podem desempenhar um certo papel no apoio à perna de pedestres. Três quadros de suporte de metal de largura desiguais são projetados dentro da pele externa das barras de proteção para substituir a estrutura da camada de tampão de baixa velocidade. A barra de proteção frontal é feita de aço e a largura da proteção transversal é responsável por 85% da largura frontal. Os dois lados da barra de proteção estão conectados, respectivamente, com caixas de absorção de energia destacável. A estrutura acima é um design relativamente maduro, a esse respeito, o desempenho RX5 é relativamente perfeito
