Qual é o conjunto de bloqueio na segunda linha do carro
Os componentes de trava na segunda linha do carro incluem principalmente o interruptor da trava da porta, o atuador da trava da porta e o controlador de trava da porta . Esses componentes juntos constituem o sistema de função principal do sistema de trava de porta de controle central.
Componentes específicos e suas funções
Switch interruptor da trava da porta : Esta é a parte central do sistema de trava de porta de controle central, responsável por receber as instruções de operação do motorista e transmitido ao mecanismo executivo da trava da porta. O interruptor da trava da porta geralmente inclui o interruptor principal e o interruptor separado, o interruptor principal é instalado na porta ao lado do motorista e pode travar ou abrir todos os carros em todo o carro; O fechamento separado é instalado um no outro e uma porta pode ser controlada separadamente .
Atuador da trava da porta : O mecanismo é responsável por travar e desbloquear a porta de acordo com a instrução do interruptor da trava da porta. As fechaduras comuns das portas elétricas incluem o tipo de motor CC, o tipo de bobina eletromagnética e a bomba de pressão de duas vias. Por exemplo, a trava da porta do motor DC percebe a ação de abertura e fechamento da porta controlando o dianteiro e o inverso do motor DC.
Controlador de trava da porta : Como o "cérebro" da trava central da porta, o controlador de trava da porta é responsável pelo processamento do sinal do interruptor e controlar a ação do atuador. O controlador de trava da porta pode enviar a trava e abrir instruções de corrente de pulso para o atuador da trava da porta .
Tipos comuns e princípios de trabalho
Os tipos comuns do sistema de trava de porta de controle central incluem o tipo de motor CC, o tipo de bobina eletromagnética e a bomba de pressão de duas vias. Por exemplo, a trava da porta do motor DC percebe a ação de abertura e fechamento da porta, controlando o dianteiro e o inverso do motor DC. O motorista e o passageiro podem ligar ou desligar a trava da porta através do interruptor da trava da porta, de modo a travar ou desbloquear a porta .
Métodos de solução de problemas e manutenção
As falhas comuns dos sistemas centrais de trava de porta incluem:
A trava da porta não está funcionando corretamente: pode ser um problema de energia, falha do relé ou problema de conexão de linha.
A porta falha em travar ou desbloquear : Este pode ser um motor danificado, interruptor de posição com defeito ou problema do mecanismo de transmissão.
Ao solucionar problemas, você pode verificar a fonte de alimentação, o status de operação do relé e a conexão de linha. Se o problema persistir, as peças danificadas podem precisar ser substituídas ou mais profundos em reparos .
As principais funções do conjunto intermediário de bloqueio da segunda linha incluem :
Carregando objetos longos : No processo de direção do veículo, geralmente há uma trava no meio do banco traseiro, que pode fixar o ângulo de inclinação do banco traseiro, de modo a manter a estabilidade e o conforto do assento ao carregar objetos longos.
Segurança do passageiro : No caso de frenagem ou colisão de emergência, a trava pode prender o banco traseiro, reduzindo a possibilidade de lesões na inércia nos passageiros traseiros .
Experiência aprimorada de passeio : Para modelos de ponta, a fechadura garante conforto e experiência para os passageiros traseiros, especialmente quando a função de ajuste do assento é usada em conjunto com a fechadura para fornecer um passeio mais amigável .
A função e a função da trava de controle central de automóveis :
Controle central : O sistema de bloqueio central permite que o driver controla o bloqueio ou a abertura de todas as portas através de um único comutador, conveniente para o driver operar .
Segurança de acionamento : Quando o veículo atingir uma certa velocidade, a trava de controle central trava automaticamente a porta, para impedir que os passageiros abrem acidentalmente a porta enquanto dirige, aumente a segurança da direção .
Controle individual : Além da porta ao lado do motorista, outras portas estão equipadas com interruptor de bloqueio de mola independente, os passageiros podem controlar separadamente a porta de acordo com a necessidade .
Instruções de som e luz : Depois que o carro estiver travado pelo controle remoto, a buzina e a luz de virar enviarão um sinal de confirmação e a luz do telhado interior é usada como uma ferramenta auxiliar para monitorar a segurança do veículo .
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