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Saic Maxus G10 New Auto Parts Car ORRO ARTER DO RADAR-C00016961 SISTEMA DE ENERGIA PONTAÇÃO FORNECIUITO DE PEÇAS AUTO

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos RADAR ARTERIANO
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no C00016961
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

RADAR-CIBRAR-CIBRA-CIMENTEMENTE
RADAR-CIBRAR-CIBRA-CIMENTEMENTE

Conhecimento de produtos

‌‌ Por que o radar de backup não saiu?

Os motivos para um radar de backup não sair podem incluir problemas de fiação, sensores com defeito, campainhas ou telas com defeito, barreiras baixas ou finas, problemas de fusível e outras falhas do sistema. Aqui está uma explicação detalhada dessas razões:
‌ Problemas de fiação ‌: A fiação do radar de backup pode envelhecer, quebrar ou estar mal conectada, o que pode fazer com que o radar não funcione corretamente. Verifique a fiação quanto ao envelhecimento, quebra ou conexões ruins e substitua ou repare a fiação, se necessário.
‌ Falha no sensor ‌: O sensor pode não funcionar corretamente devido a sujeira, dano ou instalação inadequada. Limpe o sensor ou substitua o sensor danificado.
‌ Caminhante ou exibição com defeito ‌: Uma campainha danificada ou exibição com defeito também pode fazer com que o radar de backup fique em silêncio. Inspecione e substitua as peças danificadas.
‌ Muito baixo ou muito fino: Saia do carro para verificar o obstáculo e continuar a reverter depois de garantir que ele seja seguro.
‌ Problema de fusível ‌: O fusível da fonte de alimentação do radar de reversão pode soprar, fazendo com que o sistema não consiga fornecer energia. Substitua o fusível soprado.
‌ Outras falhas do sistema ‌: Se os métodos acima não puderem resolver o problema, pode haver outras falhas no sistema de veículos, é recomendável ir à loja 4S ou à loja de manutenção profissional para uma inspeção abrangente.
As etapas normalmente incluem verificação e reparo de problemas de fiação, limpeza ou substituição de sensores, verificação e substituição de campainhas ou displays, saindo do veículo para visualizar obstruções e substituir os fusíveis soprados. Se o problema persistir, é recomendável ir a uma oficina profissional para uma inspeção e reparo completo. ‌
Como corrigir o radar de backup se não parecer?
1, o método de reparo de radar de reversão não soa é conectar a linha principal, substituir a campainha, reparar a linha no para -choque, substituir o sensor, ligar o radar. Conecte o cabo principal: verifique se o cabo principal do radar de reversão está solto e conecte o cabo principal.
2, no reparo, abrimos o porta -malas, verificamos se a linha está quebrada. Verifique o controlador, se a água deve ser queimada, deve ser substituída, isso não podemos reparar. Ligue o interruptor de ignição, coloque a engrenagem reversa, se a luz reversa não estiver acesa, deve ser a chave reversa ou a falha da linha reversa.
3, o radar de reversão não soa a solução: substitua a campainha ou a tela; Verifique e conecte as linhas de radar a alteração; Aperte a conexão entre a campainha ou a tela e o host. A razão pela qual o radar a astern não soa é que a linha de radar a popa está com defeito.
4, no processo do veículo próximo aos obstáculos traseiros, se o radar de reversão não soar ou não houver prompt de informações relevantes, o sistema pode falhar, precisamos verificar.
5, quando se descobre que o radar de reversão não toca, você pode primeiro verificar se a conexão da linha no pára -choque está intacta e depois verifique se a luz de reversão é iluminada quando a engrenagem reversa é pendurada e, se não estiver iluminada, verifique se a chave de conexão da luz reversa é quebrada.
6. Os obstáculos detectados pelo radar são muito baixos e muito finos, resultando em detecção de radar e sem som. O fusível do radar de backup está solto e cai, fazendo com que o radar não soasse. A rota do radar está com defeito, a linha do radar está envelhecendo.

 

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