• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL DE REPOSIÇÃO DE CARRO AUTO PISTON COOLING NOZZLE-1.9T-10048052 FORNECEDOR DE PEÇAS atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS G10

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos BOCAL DE RESFRIAMENTO DO PISTÃO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO

1.9T-10048052

Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

BOCAL DE RESFRIAMENTO DE PISTÃO-1.9T-10048052
BOCAL DE RESFRIAMENTO DE PISTÃO-1.9T-10048052

Conhecimento de produtos

 

 

Ação do bocal de resfriamento do pistão

Evite o superaquecimento do pistão, spray de óleo lubrificante
‌ Função principal do bocal de resfriamento do pistão ‌1
‌ A principal função do bocal de resfriamento do pistão é evitar o superaquecimento do pistão. ‌ No interior do pistão, ele irá pulverizar óleo do motor, de modo a reduzir efetivamente a temperatura do pistão, evitando o superaquecimento. Se o bico de resfriamento do pistão estiver com defeito, isso causará um resfriamento insuficiente do pistão, o que causará problemas como expansão excessiva do pistão, carbonização do óleo lubrificante, aderência da superfície deslizante e queima.
Princípio de funcionamento e cenário de aplicação do bico de resfriamento de pistão
O bico de resfriamento do pistão aproveita o efeito de resfriamento do óleo do motor para reduzir a temperatura do pistão, atomizando e pulverizando o óleo do motor dentro do pistão. Este projeto garante que o pistão possa manter a operação normal sob condições de trabalho de alta temperatura e alta carga, prolongando assim a vida útil do motor. Bicos de resfriamento de pistão são amplamente utilizados em motores de automóveis e são componentes importantes para garantir o funcionamento normal dos motores.
‌ Visão geral do princípio de funcionamento do bico de resfriamento do pistão ‌
O princípio de funcionamento do bocal de resfriamento do pistão preocupa-se principalmente com o fornecimento e regulação de óleo. Quando o motor está funcionando, a bomba de óleo envia a bomba de óleo para o bico e faz o óleo borrifar para a superfície do pistão na forma de névoa através do mecanismo regulador de pressão dentro do bico. Este spray garante que o óleo seja coberto uniformemente na superfície do pistão, formando uma película protetora eficaz. Ao mesmo tempo, a fluidez e o desempenho de transferência de calor do óleo podem aumentar o efeito de transferência de calor e melhorar a eficiência de resfriamento.
Mecanismo de trabalho específico para diferentes tipos de motores
‌ status do carro frio ‌:
Em condições frias, a válvula solenóide de controle da placa do computador do motor é energizada e a válvula solenóide abre a passagem de óleo para a câmara de pressão. O óleo entra na câmara de pressão e, sob a ação da pressão do óleo e da pressão da mola, empurra o êmbolo para a esquerda, bloqueando a passagem do óleo para o bico de resfriamento do pistão. Neste momento, não há pressão de óleo no canal de óleo do bico de resfriamento do pistão e o pistão não será resfriado.
‌ Status do carro quente ‌:
Na condição de carro quente, a válvula solenóide é desligada, bloqueando a passagem do óleo para a câmara de pressão. O óleo só pode entrar no bico de resfriamento do pistão, pois a pressão do óleo é maior que a pressão da mola, empurre o êmbolo para a direita, abrindo o canal de óleo para o bico de resfriamento do pistão. Neste momento, o canal de óleo do bico de resfriamento do pistão é preenchido com óleo e o pistão é resfriado.
‌‌Volvo diesel ‌ :
Os bicos de resfriamento do pistão dos motores diesel Volvo reduzem a temperatura do pistão pulverizando óleo de resfriamento. A bomba de óleo envia a bomba de óleo para o bico e, através do mecanismo de ajuste de pressão dentro do bico, o óleo é pulverizado na superfície do pistão em forma de névoa, para garantir que o óleo seja coberto uniformemente, formando uma película protetora, e melhorando a eficiência de resfriamento.

Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!

Por favor, ligue-nos se precisar de tais produtos.

Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd.está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS bem-vindascomprar.

Contate-nos

TUDO o que podemos resolver para você, CSSOT pode ajudá-lo com essas dúvidas, mais detalhado entre em contato

telefone: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Informações sobre produtos

22

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui sua mensagem e envie para nós

    Produtos relacionados