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SAIC MAXUS G10 NOVO PEÇAS AUTOMÁTICAS AUTO SOBRE O RR RR CHOQUE CORE CORE-C00018109 FORNECIDOR DE PECESTEMENTO MAXUS MAXUS CATÁLOGO CATALOG mais barato Preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Núcleo de amortecedor de choque RR
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no

C00018109

Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

RR CHOQUE CORE CORE-C00018109
RR CHOQUE CORE CORE-C00018109

Conhecimento de produtos

Qual é o significado do núcleo de amortecedor de choque de carro

‌ ‌ ‌ ‌ ‌ Core de amortecedor de choque ‌ é a parte principal do amortecedor, sua função é reduzir a vibração e o impacto causados ​​pela superfície irregular da estrada durante o funcionamento do veículo, de modo a melhorar o conforto de direção e a estabilidade da condução. O princípio de trabalho do núcleo de amortecedor é gerar força de amortecimento através do óleo hidráulico dentro do dispositivo hidráulico durante o processo de compressão e extensão, reduzindo assim o período de amplitude e vibração do corpo.
Estrutura e função do núcleo de amortecedor
O núcleo de amortecedor é a parte principal do amortecedor e é preenchido com óleo hidráulico. Quando o veículo é sacado, o óleo hidráulico flui repetidamente através dos poros estreitos, gerando atrito, que desempenha um papel no amortecimento e no amortecimento. A qualidade do núcleo de amortecedor pode ser julgada por verificação do vazamento de petróleo e redução de pressão ‌.
Tempo e método de substituição do núcleo de amortecedor
O momento da substituição do núcleo de amortecedor geralmente depende de seu estado de trabalho. Razões comuns de substituição incluem:
Derramamentos de óleo ‌: Essa é a causa mais comum de falha, com mais de 90% de dano ao absorvedor devido a derramamentos de óleo ‌.
‌ SOMABNOMAL SOM: Ao dirigir em estradas esburacadas, se o amortecedor fizer um som anormal, pode ser necessário substituir o núcleo do amortecedor ‌.
Bounce Bounce ‌: Quando o veículo está acelerando por lombadas ou buracos, se o pneu anormal saltar, o corpo oscilante, isso também indica que o amortecedor pode ser danificado ‌.
Conselhos de cuidados e manutenção
Para prolongar a vida útil do núcleo de amortecedor, é recomendável verificar seu estado de trabalho regularmente, incluindo inspeção premente e observar se há vazamento de óleo. Se o núcleo de amortecedor for danificado, deve ser substituído a tempo para evitar maior impacto no veículo ‌.

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