Qual é o papel da máquina de controle de mudança de carro
A principal função do dispositivo de controle de mudança de veículo é fazer a transmissão automática em diferentes estados de engrenagem, de acordo com a posição da alavanca de mudança de marchas (como P, R, D, etc.) e para controlar a mudança de subsídio automática e o desvio de acordo com a condição de condução do veículo quando a alavanca de mudança de engrenagem estiver na engrenagem para frente.
Como funciona o controle de mudança
O dispositivo de controle de mudança reduz ou interrompe a velocidade das peças rotativas (como o eixo de entrada) dentro da transmissão através da operação do driver, para que a engrenagem que produz som não seja causada pela diferença de velocidade entre as engrenagens reversas internas ao alterar a engrenagem reversa. Especificamente, quando é necessário mudar, o motorista exerce uma certa força axial no eixo do garfo através da alavanca de mudança de marchas para superar a pressão da mola, extrudar a bola de aço de bloqueio de auto-bola da ranhura do eixo do garfo e empurrá-la de volta para o orifício, e o eixo do garfo pode deslizar através da bola de aço e do elemento de mudança correspondente. Quando o eixo do garfo é movido para outro entalhe e alinhado com a bola de aço, a bola de aço é pressionada no entalhe novamente e a transmissão é apenas deslocada para uma certa engrenagem de trabalho ou para neutra.
Componentes de um dispositivo de controle de mudança
Os componentes do núcleo do dispositivo de controle de mudança incluem a alavanca de mudança, o fio de tração, a seleção de engrenagens e a estrutura de mudança, bem como o garfo e o sincronizador. A alavanca da engrenagem é usada para controlar a posição da engrenagem, o cabo é responsável por ajustar a posição da engrenagem, selecionando a engrenagem para pendurar ou alterar a posição da engrenagem, e o garfo e o sincronizador garantem a combinação precisa e a separação da engrenagem de cada engrenagem .
Manutenção de dispositivos de controle de mudança de métodos de solução de problemas
Para garantir a operação confiável da transmissão, o dispositivo de controle de mudança precisa ser verificado e mantido regularmente. Os itens de manutenção comuns incluem verificar a operação suave da alavanca de engrenagem, o desgaste do garfo e do sincronizador e o status de conexão do mecanismo de tração e seletor. Se a operação não for suave ou o som for anormal, o garfo poderá ser usado, o cabo está solto ou o mecanismo de seleção de engrenagens será com defeito. Você precisa reparar ou substituir peças relacionadas .
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