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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS CARRO REPOSIÇÃO RODA DENTADA BOMBA DE ÓLEO-30026417 FORNECEDOR DE PEÇAS atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto BOMBA DE ÓLEO DE RODA DENTADA
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO

30026417

Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

BOMBA DE ÓLEO DE RODA DENTADA-30026417
BOMBA DE ÓLEO DE RODA DENTADA-30026417

Conhecimento de produtos

 

Princípio de funcionamento da bomba de óleo de roda dentada de automóvel

O princípio de funcionamento da bomba de óleo de roda dentada de automóvel inclui principalmente os seguintes aspectos:
Fonte de energia: a bomba de óleo precisa de uma fonte de energia para funcionar, geralmente pela engrenagem do virabrequim do motor acionada pelo eixo de comando inferior da bomba de óleo.
Modo de funcionamento: A bomba de óleo gira através da lâmina da turbina acionada pelo motor e utiliza a força centrífuga para sugar o combustível do orifício de entrada de óleo e descarregá-lo pelo orifício de saída de óleo. Este modo de funcionamento proporciona à bomba de óleo as vantagens de grande volume de óleo, alta pressão de óleo, baixo ruído e longa vida útil.
Estrutura: muitos veículos usam bomba de combustível elétrica do tipo palheta, a bomba é compacta, fácil de instalar e manter, tem boa autoescorvamento e alta resistência ao desgaste.
Vantagens e desvantagens da bomba de óleo de roda dentada automotiva
Vantagens:
Estrutura compacta: A estrutura geral é compacta, fácil de instalar e manter.
‌ boa autoescorvante ‌ : tem boa capacidade de autoescorvante, não há necessidade de adicionar óleo lubrificante adicional ‌.
Resistente ao desgaste e à corrosão: a engrenagem após o tratamento de nitretação apresenta alta dureza e resistência ao desgaste.
‌ alta eficiência ‌ : transmissão direta de força através da engrenagem, com alta eficiência e estabilidade ‌.
‌baixo ruído‌: operação estável, baixo ruído, fluxo estável.
Desvantagens:
Âmbito de aplicação limitado: geralmente usado para transportar partículas sólidas e fibras livres, não corrosivas, temperatura não superior a 200 °C.
Cenário de aplicação da bomba de óleo de roda dentada do automóvel
A bomba de roda dentada automotiva é adequada para uma variedade de fluidos, como óleo, água, solução, etc., atendendo às necessidades de fluxo estável e baixo ruído. Devido à sua estrutura compacta, fácil manutenção e alta eficiência, é amplamente utilizada em diversos equipamentos e sistemas que exigem fornecimento estável de óleo.

 

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