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Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto TERMOSTATO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO

C00203086

Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

TERMOSTATO-C00203086
TERMOSTATO-C00203086

Conhecimento de produtos

 

O que é um termostato de carro

O termostato do automóvel é uma parte importante do sistema de ar condicionado e de refrigeração do automóvel. Sua principal função é regular e controlar a temperatura para garantir que a temperatura do motor e da cabine seja mantida nas melhores condições.
Termostato de ar condicionado
O termostato do ar condicionado controla principalmente a temperatura do sistema de ar condicionado do automóvel e ajusta a partida e a parada do compressor, detectando a temperatura da superfície do evaporador. Quando a temperatura interna do carro atinge um valor predefinido, o termostato liga o compressor para garantir que o ar flua suavemente pelo evaporador, evitando o congelamento. Quando a temperatura cai, o termostato desliga o compressor a tempo para manter a temperatura do carro equilibrada. O termostato do ar condicionado geralmente é instalado no painel de controle de ar frio, dentro ou próximo à caixa de evaporação.
Termostato do sistema de refrigeração
O termostato no sistema de arrefecimento (frequentemente chamado de termostato) controla o caminho do fluxo do líquido de arrefecimento, garantindo que o motor esteja operando na temperatura ideal. Quando o motor é ligado a frio, o termostato fecha o canal de fluxo do líquido de arrefecimento para o radiador, de modo que o líquido de arrefecimento flua diretamente para o bloco de cilindros do motor ou para a camisa d'água do cabeçote através da entrada da bomba d'água, e a temperatura sobe rapidamente. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento atinge o valor especificado, o termostato abre e o líquido de arrefecimento flui de volta para o motor através do radiador e da válvula do termostato para um ciclo longo. O termostato é geralmente instalado na interseção do tubo de escape do motor, e os tipos comuns incluem parafina e controlado eletronicamente.
Princípio de funcionamento e tipo
Termostatos funcionam com base em mudanças físicas causadas por variações de temperatura. Termostatos de ar-condicionado geralmente possuem tipos de fole, bimetálicos e termistor, cada tipo com seus próprios princípios e cenários de aplicação. Por exemplo, termostatos do tipo fole utilizam mudanças de temperatura para acionar o fole e controlar a partida e a parada do compressor por meio de molas e contatos. O termostato no sistema de arrefecimento utiliza as características de expansão e contração da parafina para controlar o fluxo do líquido de arrefecimento.
significado
O termostato desempenha um papel crucial em um carro.

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