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SAIC MAXUS G10 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, REPOSIÇÃO PARA CARRO, TURBOCOMPRESSOR AUTOMOTIVO - 10168923, FORNECEDOR DE PEÇAS, catálogo Maxus no atacado, preço de fábrica mais barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto TURBOCOMPRESSOR
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO

10168923

Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

TURBOCOMPRESSOR-10168923
TURBOCOMPRESSOR-10168923

Conhecimento de produtos

Qual a função de um turbocompressor em um carro?

A principal função do turbocompressor automotivo é melhorar o desempenho do motor, aumentando a entrada de ar. Ele utiliza os gases de escape do motor para acionar a turbina, que por sua vez aciona o impulsor coaxial para comprimir o ar. Isso permite a entrada de mais ar no cilindro, melhorando a eficiência da combustão e aumentando a potência do motor. Os turbocompressores funcionam utilizando a energia dos gases de escape para acionar a turbina, que comprime o ar e o injeta no motor. Esse processo não só aumenta a potência do motor, como também melhora a potência e a resposta do veículo.
Um turbocompressor é composto por duas partes: uma turbina e um compressor. A turbina está localizada no tubo de escape, os gases de escape giram através dela, e o compressor está conectado à porta de admissão do motor. A energia gerada pela rotação da turbina comprime o ar que entra e o envia para o motor. Além disso, para lidar com problemas de alta temperatura, um intercooler é geralmente adicionado ao sistema para resfriar o ar comprimido e melhorar a eficiência.
A tecnologia de turbocompressão tem sido amplamente utilizada na indústria automotiva, não apenas melhorando a potência do motor, mas também otimizando o desempenho do veículo em acelerações e subidas. Com o avanço da tecnologia, novas tecnologias de turbocompressão, como a turbocompressão de fluxo misto variável e a turbocompressão variável de dois estágios, estão surgindo, aprimorando ainda mais o desempenho e a eficiência do motor.
Um turbocompressor automotivo é um compressor de ar que comprime o ar para aumentar o volume de admissão, aumentando assim a potência do motor. Ele utiliza o impulso de inércia dos gases de escape expelidos pelo motor para impulsionar a turbina interna, que por sua vez aciona um rotor coaxial. O rotor comprime o ar para dentro do cilindro, aumentando a densidade do ar admitido, o que permite uma queima mais completa do combustível e, consequentemente, aumenta a potência do motor.
Um turbocompressor é composto principalmente por uma turbina e um compressor, ambos combinados em uma única unidade. A turbina utiliza a energia dos gases de escape do motor para funcionar, enquanto o compressor fornece ar comprimido. Os principais componentes incluem rotores, rolamentos, sistemas de lubrificação e refrigeração, vedações e isolamento. Existem diferentes tipos de turbocompressores, como os de fluxo radial e os de fluxo axial. Com o desenvolvimento da tecnologia, novos turbocompressores, como os de fluxo misto variável e os de sobrealimentação variável em dois estágios, também estão surgindo.

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