O que é um turbocompressor
Um turbocompressor é um compressor de ar que comprime o ar para aumentar o volume de admissão, aumentando assim a potência de um motor. Ele usa a força de inércia dos gases de escape descarregados pelo motor para empurrar a turbina dentro da turbina, e a turbina aciona um impulsor coaxial, que comprime ar para o cilindro para aumentar a pressão e a densidade do ar, queimando mais combustível e melhorando a potência de saída do motor.
Os principais componentes do turbocompressor incluem rotor, dispositivo de rolamento, sistema de lubrificação e resfriamento, dispositivo de vedação e isolamento de calor e alojamento do compressor. O rotor é o componente chave do turbocompressor, responsável pelo ar comprimido no cilindro. Além disso, os turbocompressores também incluem dispositivos de rolamento, sistemas de lubrificação e refrigeração, dispositivos de vedação e isolamento de calor e peças fixas, como alojamento do compressor, alojamento intermediário e alojamento de turbina necessários para a operação normal.
A tecnologia turbo é amplamente utilizada em automóveis, como Corolla 1.2T, Lavida 1.4T e outros modelos adotaram motores turboalimentados. As vantagens dos turbocompressores incluem um aumento significativo de potência e torque sem aumentar o deslocamento, mas também existem algumas desvantagens, como o atraso na produção de energia, o que pode afetar a experiência de condução e a pressão e a temperatura do motor após a superalimentação aumentam bastante, o que pode reduzir a vida do motor.
O principal papel do turbocompressor é aumentar a ingestão do motor de automóvel, de modo a aumentar o torque e a potência do motor, para que o carro tenha mais energia . Após a instalação do turbocompressor, a potência do carro pode ser aumentada em 40% ou mais, por exemplo, a potência de um carro turbo de 1,5T é equivalente ao de um carro de 2,0L ~ 2,3L aspirado naturalmente. Além disso, os turbocompressores podem melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões de exaustão do veículo.
O princípio de trabalho do turbocompressor é que o gasolina do motor aciona a turbina dentro da turbina para girar e, em seguida, aciona o ar comprimido do impulsor no cilindro. À medida que a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina também aumentam, comprimindo mais ar no cilindro, aumentando a pressão e a densidade do ar, para que mais combustível possa ser queimado e, assim, aumentando a potência de saída do motor.
No entanto, os turbocompressores operam sob condições de alta temperatura e rotação de alta velocidade e podem enfrentar alguns desafios, como alta temperatura e desgaste. Para enfrentar esses desafios, o uso de petróleo de alta qualidade, como o óleo sintético flasco de Petronas, pode aumentar a eficiência térmica e reduzir o desgaste, prolongando assim a vida útil do turbocompressor.
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