Qual é o papel do tubo de admissão de turbocompressor de carro
A principal função do tubo de admissão do turbocompressor de automóveis é acionar a turbina através dos gases de escape e, em seguida, acionar o impulsor para comprimir o ar e fornecer mais ar fresco ao motor, aumentando assim a potência do motor . Especificamente, quando a velocidade do motor aumenta, o gás de escape aciona a turbina para acelerar, e o aumento na velocidade da turbina comprime mais ar e fará mais ar entrar no motor, aumentando assim a potência de saída do motor .
No entanto, existem muitos produtos turboalimentados no mercado que afirmam melhorar o desempenho, reduzir o consumo de combustível e reduzir as emissões, mas o efeito real desses produtos não é tão significativo quanto as reivindicações de negócios. Produtos turboalimentados baratos geralmente deixam de fornecer efeitos adequados de RPM e compressão e podem levar a um desempenho reduzido do motor e aumento do consumo de combustível . Além disso, esses produtos podem usar materiais de baixa qualidade para substituir o filtro de ar do veículo original, representando uma ameaça potencial à saúde do motor .
Portanto, geralmente é mais prático e econômico para os consumidores manter seus veículos em sua condição original e melhorar o desempenho e a eficiência de combustível por meio de bons hábitos de direção .
O tubo de admissão do turbocompressor de automóveis é composto principalmente das seguintes peças: tubo de sucção (filtro de ar), tubo de sucção da turbina (válvula de sopro) antes do lado da compressão da turbina, intercooler (intercooler), ingestão antes do tubo do acelerador e acelerador .
Como funciona o sistema de entrada de ar
O princípio de trabalho do turbocompressor é usar o gasolina do motor para acionar a lâmina da turbina para girar e, em seguida, acionar o impulsor do compressor para comprimir o ar. O ar comprimido entra na câmara de combustão do motor após o resfriamento através do intercooler, melhorando assim a eficiência da combustão e a potência de saída do motor .
O papel de cada parte do sistema de admissão
Filtro de ar : filtra o ar que entra no motor para impedir que as impurezas entrem no motor.
Tubo de sucção da turbina : conectado o separador de ar de admissão e o lado comprimido da turbina para transferir o ar comprimido.
Válvula de sopro : libera pressão quando o turbocompressor é descarregado para impedir que a pressão excessiva danifique o sistema.
Intercooler : esfria o ar comprimido para impedir que altas temperaturas afetem o desempenho do motor.
Tubo de admissão : conecta o intercooler à válvula do acelerador para transferir o ar resfriado.
O acelerador controla a quantidade de ar que entra no motor e o regula de acordo com a profundidade do pedal do acelerador .
O papel do sistema de entrada de ar no desempenho do veículo
O sistema de admissão do turbocompressor aumenta a saída de energia e torque do motor, aumentando a quantidade de ar que entra no motor. Devido ao aumento da densidade do ar comprimido, a mistura de combustível queima mais plenamente, melhorando assim o desempenho e a aceleração geral do veículo .
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