O que é um tubo de admissão de turbocompressor automotivo
O tubo de admissão do turbocompressor automotivo é uma parte importante do sistema turbocompressor. Sua principal função é fornecer um canal de admissão estável para o sistema turbocompressor, garantindo que ar fresco suficiente entre suavemente no turbocompressor. O projeto do tubo de admissão é frequentemente otimizado hidrodinamicamente para reduzir a resistência à admissão e aumentar a eficiência de admissão. A suavidade interna e o tamanho do diâmetro do tubo afetarão o efeito de admissão. Um diâmetro de tubo muito pequeno limitará o volume de admissão, e um diâmetro de tubo muito grande pode levar a uma pressão de admissão insuficiente.
Em termos de material, os tubos de admissão turboalimentados comuns são, em sua maioria, feitos de materiais resistentes a altas temperaturas e pressões, como liga de alumínio, aço inoxidável, etc. Esses materiais podem suportar as altas temperaturas e pressões geradas pelo sistema de turboalimentação, garantindo a estabilidade e a confiabilidade do tubo de admissão. 1. Além disso, a estanqueidade do tubo de admissão também é muito importante. Se a vedação não for adequada, isso levará a vazamentos de ar de admissão, afetando o desempenho do sistema de turboalimentação e podendo até mesmo causar falhas.
Na manutenção diária, o proprietário deve verificar regularmente se o tubo de admissão está danificado, deformado ou solto, e substituí-lo ou repará-lo a tempo. 1. Também é muito importante escolher tubos de admissão de qualidade confiável e adequados ao veículo. A reputação da marca e do fabricante é um importante fator de referência. Um tubo de admissão de alta qualidade pode melhorar o desempenho do sistema de turboalimentação e aumentar a potência do veículo.
Se a infiltração de óleo no tubo de admissão do turbocompressor do automóvel é normal, isso deve ser avaliado de acordo com a situação específica.
Em circunstâncias normais, leve vazamento de óleo: se o vazamento de óleo ocorrer na conexão entre o supercharger e o coletor de admissão e for causado por uma vedação frouxa, este é um fenômeno normal e geralmente não afetará o desempenho do motor.
Causas de vazamento anormal de óleo:
Alta pressão do óleo: é necessário verificar a pressão do óleo e ajustar.
O tubo de retorno de óleo está bloqueado: é necessário limpar o tubo de retorno de óleo.
O filtro de ar não for limpo por um longo período: limpe o filtro de ar regularmente.
admissão deficiente : Verifique e limpe o filtro de ar .
O retentor de óleo do turbocompressor não está bem vedado: verifique se o retentor de óleo está envelhecido ou danificado e substitua-o se necessário.
O respirador do cárter não está liso: Verifique e limpe a ventilação do cárter.
Método de tratamento:
Vede novamente a conexão do supercharger ao coletor de admissão.
Ajuste a pressão do óleo.
Limpe a linha de retorno de óleo e a linha de ventilação do cárter.
Limpe o filtro de ar regularmente.
Substitua o retentor de óleo do supercharger envelhecido.
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