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SAIC MAXUS G10 NOVO PEÇAS AUTOMÁTICAS CAR ORRO ORLO AUTO TURBOCHARGER PIPELO

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Tubo de entrada do turbocompressor
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no

10164718

Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Turbocompressor de entrada do turbocompressor-10164718
Turbocompressor de entrada do turbocompressor-10164718

Conhecimento de produtos

O que é um tubo de admissão de turbocompressor automotivo

Tubo de entrada automotivo de turbocompressor ‌ é uma parte importante do sistema de turbocompressor, seu principal papel é fornecer um canal de admissão estável para o sistema de turbocompressor para garantir que o ar fresco suficiente possa entrar suavemente no turbocompressor ‌. O design do tubo de admissão geralmente é cuidadosamente otimizado hidrodinamicamente para reduzir a resistência à ingestão e aumentar a eficiência da ingestão. A suavidade interna e o tamanho do diâmetro do tubo afetarão o efeito de ingestão. O diâmetro do tubo muito pequeno limitará o volume de admissão e o diâmetro do tubo muito grande pode levar a pressão de ingestão insuficiente ‌.
Em termos de material, os tubos de ingestão comuns comuns são feitos principalmente de materiais de alta temperatura e alta pressão, como liga de alumínio, aço inoxidável, etc. Esses materiais podem suportar a alta temperatura e alta pressão gerada pelo sistema de turbocompressor para garantir a estabilidade e a confiabilidade do tubo de admissão ‌1. Além disso, o aperto do tubo de admissão também é muito importante, se o selo não for bom, levará ao vazamento de ar da entrada, afetará o desempenho do sistema de turboalimentação e pode até causar falha ‌.
Na manutenção diária, o proprietário deve verificar regularmente se o tubo de admissão está danificado, deformado ou solto e substituir ou reparar o problema no tempo ‌1. Também é muito importante escolher os produtos de tubo de admissão com qualidade confiável e combinação com o veículo. A reputação da marca e do fabricante é um importante fator de referência. O tubo de admissão de alta qualidade pode reproduzir melhor o desempenho do sistema de turboalimentação e melhorar o desempenho da energia do veículo ‌.
Se a infiltração de petróleo do tubo de admissão do turbocompressor de automóveis é normal precisa ser julgada de acordo com a situação específica. ‌
Em circunstâncias normais, leve vazamento de óleo ‌: Se o vazamento de óleo ocorrer na conexão entre o superalimentador e o coletor de admissão e for causado por uma vedação frouxa, esse é um fenômeno normal, geralmente não afetará o desempenho do motor ‌.
Causas de infiltração de óleo anormal ‌::
Alta pressão do óleo ‌: precisa verificar a pressão do óleo e ajustar ‌.
‌ O tubo de retorno de óleo está bloqueado ‌: Precisa limpar o tubo de retorno de óleo ‌.
‌ O filtro de ar não é limpo por um longo tempo ‌: Limpe o filtro de ar regularmente ‌.
‌ Ingestão ruim ‌: verifique e limpe o filtro de ar ‌.
‌ O selo de óleo do turbocompressor não está bem selado ‌: Verifique se a vedação do óleo está envelhecendo ou danificada, substitua -a se necessário ‌.
‌ O respirador do cárter não é suave ‌: verifique e limpe a ventilação do cárter ‌.
‌ Método de tratamento ‌:
Insala a conexão do supercharger com o coletor de admissão ‌.
‌ Ajuste a pressão do óleo ‌.
‌ Limpe a linha de óleo de retorno e a linha de ventilação ‌.
‌ Limpe o filtro de ar regularmente ‌.
‌ Substitua o envelhecimento de vedação de óleo do supercharger ‌.

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