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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS CARRO REPOSIÇÃO TAMPA DE VÁLVULA AUTOMÓVEL-C00200425 FORNECEDOR DE PEÇAS atacado maxus catálogo mais barato preço de fábrica

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

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Informações sobre produtos

Nome do produto TAMPA DA VÁLVULA
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO

C00200425

Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

TAMPA DE VÁLVULA-C00200425
TAMPA DE VÁLVULA-C00200425

Conhecimento de produtos

O que é uma tampa de válvula de carro

Uma tampa de válvulas automotiva é uma peça mecânica, geralmente feita de materiais metálicos, como liga de alumínio e ferro fundido. Ela está localizada acima do sistema de válvulas, na parte superior do motor, e é usada para cobrir as válvulas e os componentes de acionamento das válvulas, garantindo o funcionamento normal do sistema. A principal função da tampa de válvulas é manter o sistema de válvulas limpo e evitar que impurezas como poeira, sujeira e detritos entrem no sistema, protegendo assim os componentes de acionamento das válvulas e os mancais das válvulas. Além disso, a tampa de válvulas garante que o óleo não vaze ou penetre no mancal das válvulas, evitando danos aos componentes e desperdício de óleo.
A estrutura da tampa da válvula inclui o corpo da válvula, a tampa da válvula, o núcleo da válvula, a gaxeta, o parafuso, a porca, a junta, a alça, o rolamento e o dispositivo de acionamento. O corpo da válvula é a principal estrutura de suporte, e a tampa da válvula está localizada acima do corpo da válvula para vedar e segurar a gaxeta ou carretel. O carretel é um componente de controle que regula a direção do fluxo, a pressão e o fluxo do fluido. A gaxeta está localizada entre o carretel e o castelo para vedar e reduzir vazamentos. Parafusos e porcas são usados ​​para conectar o corpo da válvula ao castelo para mantê-lo unido. A junta fica entre o parafuso e a porca e protege o corpo e a tampa do desgaste. A alça é usada para operar a válvula, o rolamento suporta o carretel e reduz o atrito, e o dispositivo de acionamento é usado para acionar o movimento do carretel para obter o controle da válvula.
A manutenção e a substituição da tampa de válvulas também são muito importantes. A inspeção e a manutenção regulares podem evitar problemas causados ​​por tampas de válvulas soltas ou má vedação. A instalação inadequada pode resultar em falha da válvula, o que pode afetar o desempenho e a vida útil do motor. Ao substituir o capô, o mesmo material e tamanho da peça original deve ser usado para garantir o funcionamento adequado do motor.
A principal função da tampa de válvula do automóvel inclui os seguintes aspectos:
Vedação e proteção: a tampa da válvula é usada para cobrir o sistema de válvulas para evitar que poeira, sujeira, detritos e outras impurezas entrem na válvula, protegendo assim os componentes de acionamento da válvula e os mancais da válvula e garantindo um bom ambiente de trabalho das peças internas do motor.
Lubrificação e proteção contra poeira: A tampa de válvulas geralmente forma um todo fechado com todas as peças do motor para garantir a lubrificação e a proteção das partes internas do motor. Sua vedação é muito importante para o funcionamento normal do motor, lubrificação, proteção e proteção contra poeira.
Ajuste a ventilação do cárter: Em alguns casos, a tampa da válvula também contém uma válvula de ventilação positiva do cárter (PCV), cuja função é regular a quantidade de fumaça de óleo gerada pelo sistema de ventilação do cárter no sistema de admissão e cortar a ventilação quando o motor está temperando para evitar falhas como explosão do cárter.
Opções de materiais: As tampas de válvulas geralmente são feitas de materiais metálicos. Os materiais comuns incluem liga de alumínio e ferro fundido. As tampas de válvulas de liga de alumínio são leves e têm boa condutividade térmica, enquanto as de ferro fundido têm maior resistência e durabilidade.
Recomendações de manutenção e substituição: As tampas de válvulas precisam de inspeção e manutenção regulares, especialmente para verificar seu aperto e instalação. Se a tampa da válvula estiver solta ou mal vedada, pode levar à falha da válvula, o que, por sua vez, afeta o desempenho e a vida útil do motor. Ao substituir o capô, o mesmo material e tamanho da peça original deve ser usado para garantir o funcionamento adequado do motor.

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